Ostfriesentee richtig trinken – ohne umzurühren


Liebe Freundinnen von Welt,

Tee ist in Ostfriesland ein kultureller Code. Er strukturiert den Tag, bringt Menschen an einen Tisch und verlangt – bei aller Gemütlichkeit – erstaunlich viel Disziplin. Wer die Regeln kennt, versteht schnell, warum diese Teekultur sogar als schützenswertes Erbe gilt. Bei einer echten ostfriesischen Teezeremonie gibt es ein paar Feinheiten zu beachten.
Ich verrate Euch, welche.

Eure Kirsten, Freundin von Welt

Ostfriesische Teezeremonie: Warum Umrühren ein Sakrileg ist

Ich habe einen Ostfriesen den Tee umrühren sehen. Warum das so verwirrend, so unvorstellbar ist, werdet Ihr nach diesem Text verstehen.

Ostfriesentee als Nationalgetränk: Weltmeister im Teetrinken

Tee ist für Ostfriesen eine ernste Sache. Ein Nationalgetränk. Die Ostfriesen sind ganz offiziell Weltmeister im Teetrinken. Pro Kopf und Jahr werden rund 300 Liter konsumiert, damit liegt die Region weit vor der Türkei und England. Der restliche Teil Deutschlands kommt nur auf durchschnittlich 28 Liter pro Kopf.

Ostfriesisches Teemuseum

in Norden (fast an der Nordseeküste)

Teezeremonie

im Teemuseum mit Frau Bardelmeier

Die ostfriesische Teezeremonie im Teemuseum in Norden

Im Teemuseum in der Stadt Norden, das sich verwinkelt über fünf historische Häuser erstreckt, präsentiert Frau Bardelmeier die Ostfriesische Teezeremonie. Sie serviert „lecker Kopje Tee“ und viel Hintergrundwissen. Denn Tee wird hier nicht einfach so getrunken: Die Ostfriesische Teezeremonie ist ein von der UNESCO anerkanntes Immaterielles Kulturerbe.

Ostfriesische Gemütlichkeit

hält stets ein Tässchen Tee bereit

Ostfriesische Rose

oder „Rot Dresmer“ heißt das beliebte Dekor der Teekanne

Die ostfriesische Teetafel: Was unbedingt dazugehört

Auf eine echte ostfriesische Teetafel gehören eine dickbauchige Porzellankanne auf einem Stövchen, zierliche Teetassen – keine Becher! – mit einem kleinen Löffel, ein Kluntjepott voller Kandis nebst Kluntjezange und ein Sahnekännchen mit „Rohmlepel“, der aussieht wie eine winzige Suppenkelle.

Zum Tee kann man „Krintstuten“ essen, Rosinenbrot aus Hefeteig, mit reichlich Butter bestrichen.

Echter Ostfriesentee: Mischung, Marken und Familientradition

Echt ist der Ostfriesentee nur, wenn er in Ostfriesland gemischt wurde. In der Mischung steckt die ganze Kunst: Die Teeverkoster der Teehandelhäuser probieren mehrere Hundert Tees einer Ernte. Das Ergebnis – eine feines Cuvee, das den Geschmack vor allem Assam-Tees zu verdanken hat – muss in jedem Jahr zuverlässig gleich ausfallen. Thiele, Bünting und Onno Behrends sind die drei bekannten Marken. Welcher Tee in die Kanne kommt, bestimmt die Familientradition.

Ostfriesentee richtig zubereiten: Kanne, Ziehzeit und Fingerspitzengefühl

Frau Bardelmeier spült die Kanne vorher mit heißem Wasser aus, „damit sie sich nicht erschreckt“. Drei Messlöffel losen Tee lässt sie hineinrieseln und gibt kochendes Wasser darauf, aber nur so viel, bis die Blätter gerade bedeckt sind.

3 bis 5 Minuten darf der Tee so ziehen, dann wird er mit heißem Wasser aufgefüllt. Ein Tüllensieb, das aussieht wie ein kleiner Besen, verhindert, dass beim Einschenken die Teeblätter in die Tasse fallen.

Zuerst kommt der Kluntje, dann der Tee und zuletzt die Sahne. Pause. Ganz in Ruhe den Wulkje (Sahnewölkchen) beim Aufsteigen zusehen.

Kluntje, Wulkje und drei Stockwerke Geschmack

Halt! Den Griff zum Löffel könnt Ihr Euch sparen: Umgerührt wird nicht! Ihr wollt doch das Kunstwerk nicht zerstören.

Genossen wird der Tee schichtweise, in drei Stockwerken – ein fein abgestuftes Geschmackserlebnis: Zunächst der milde Tee mit dem Rahm, dann der kräftige, dunkle Schwarztee, zuletzt der zuckersüße Abgang.

„Dree is Ostfreesenrecht“: Die Regeln der Teetied

Dieses Prozedere wiederholt man, denn „dree is Ostfreesenrecht“: Drei Tassen werden mindestens getrunken. Und das in aller Ruhe.

Teetied in Ostfriesland: Tee ist Gemütlichkeit

Teetrinken, das ist Gemütlichkeit. Das ist Zeit zum Reden. „Ja, denn erzähl mal eben“, heißt es dann.

Die „Teetied“ strukturiert den Tag und schenkt Momente der Muße. Bei manchen Ostfriesen findet sie täglich sechsmal statt, das „Elführtje“ am späten Vormittag und der Nachmittagstee um 15 Uhr sind die wichtigsten Zeiten.

Der Löffel als Signal: So endet die ostfriesische Teetied

Und warum liegt da ein Löffel neben der Tasse? Der Löffel beendet die Teetied. Wer den Löffel in die Tasse stellt, signalisiert damit, dass er genug hat.

Und welcher Ostfriese hat nun den Tee umgerührt? Das verrate ich lieber nicht. Wer weiß, was das für Konsequenzen hätte.

Kluntje

Der Kandiszucker kommt zuerst in die Tasse

Wulkje

Die Sahne wird vorsichtig mit dem Rahmlöffel dazugegeben

So wird der Ostfriesentee korrekt nach traditionellem Brauch genossen:

1. Die süße Basis: Ein großes Stück Kandis (Kluntje) mit der Kluntjezange packen und in die Tasse legen.
2. Tee eingießen – mit Bedacht. Das Knacken und Knistern des Kluntje – das Lieblingsgeräusch der Ostfriesen – zeigt an, dass der Tee heiß genug ist. Die Tasse wird nur ungefähr halb voll gegossen.
3. Die Sahne mit dem Rahmlöffel langsam am Innenrand der Tasse in den Tee laufen lassen. Gegen den Uhrzeigersinn, das hält die Zeit an.
4. Einen Moment innehalten, der Tasse die volle Aufmerksamkeit schenken und beobachten, wie die Wulkje (die Sahnewolken) aufsteigen. Eine Meditation im Mikrokosmos.

Tüllensieb

Das kenne ich noch von meiner Oma! (Habe friesische Vorfahren)

Zubehör

Kluntjeknieper, Rahmlöffel und Tüllensieb

Wo Ihr die Ostfriesische Teezeremonie erleben könnt:

Ostfriesisches Teemuseum Norden

Offene Teezeremonien zu festen Zeiten (saisonal, begrenzte Plätze). 
Am Markt 36, 26506 Norden, teemuseum.de


Neuharlingersiel – Haus des Gastes

Teestunde-Angebote (je nach Programm/Termin). neuharlingersiel.de

Themenjahr „Die Welt des Tees“ bei Gebeco

Der Reiseveranstalter Gebeco hat für 2026 das Themenjahr „Die Welt des Tees“ angekündigt. Die Reisen reichen von China und Darjeeling bis zu den Azoren. Und eine Reise führt natürlich „Zu den Weltmeistern im Teetrinken“ – also nach Ostfriesland. Mehr auf gebeco.de

Ofen

Im Ostfriesischen Teemuseum in Norden

Teetied

Tee ist Gemütlichkeit, Zeit zum Reden – hier mit Gisela in Neuharlingersiel

FAQ zur Ostfriesischen Teezeremonie

Reist fast nie ohne ihre Teekanne:

Kirsten Rick

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das kann ich Euch nur empfehlen. Denn Irland ist mehr als nur Küste. Klar, die rauen Klippen, das tosende Meer – alles spektakulär. Aber die Mitte der Insel? Ein Geheimtipp. „Ireland’s Hidden Heartland“ (oder auf deutsch „Irlands herzliche Mitte“) nennen es die Iren selbst, und durch diese Mitte zieht sich der Fluss Shannon wie eine entspannte Ader. Wer Irland mal anders erleben will – langsamer, genussvoller, von der Wasserseite aus –, sollte auf ein Hausboot steigen. Am besten mit Freundinnen.

Klingt unterhaltsam? Ist es auch. Zumindest, wenn man das Boot erstmal im Griff hat. Aber keine Sorge, Brian zeigt uns, wie es geht. Und dann tuckern wir los: durch Seen, vorbei an verschlafenen Dörfern, zu Schokoladenmanufakturen, in gemütliche Pubs mit riesigen Portionen Fish & Chips. Eine Reise durch Irlands herzliche Mitte – ganz in Ruhe.

Eure Kirsten, Freundin von Welt

Inhaltsverzeichnis

• Tag 1: Hausboot-Einweisung mit Brian – und dann ablegen
  • Abendfahrt nach Portumna Castle – mit irischer Pünktlichkeit
• Tag 2: Der Lough Derg und das Hipster-Frühstück
  • Was ist der Unterschied zwischen Boot und Yacht?
  • Scariff River, Schokolade und kuchelige Schals
  • Pub-Kultur: Gigantische Portionen & Hurling-Showeinlage
• Tag 3: Farmers Market, Wellengang und eine Lektion in irischer Temperatur-Wahrnehmung
  • Die Deutschen und ihre Kleidung
  • Steuerfrau auf Zickzack-Kurs
• Tag 4: Clonmacnoise, Schleusenwärter & eine wilde Busfahrt
  • Zurück auf dem Wasser: Die Schleuse & attraktive Helfer
  • Banagher: Ein friedlicher Ort ohne verborgene Schätze
  • Clonmacnoise: Klosterruinen & das Ende der Welt
  • Athlone: Irlands ältester Pub
  • Irland mit dem Hausboot: Ein Traum von einer anderen Welt
• FAQ: Irland mit dem Hausboot – Tipps für ein entschleunigtes Abenteuer auf dem Shannon
• Mehr Wasser-Geschichten:
• Land

Tag 1: Hausboot-Einweisung mit Brian – und dann ablegen

Anreise nach Irland: Flug bis Dublin, dann zwei Stunden im Bus bis Portumna, zur Basis von Le Boat. Dort lernen wir Brian kennen – einen Mann, der schon viele Anfängergruppen erlebt habt.
Brian zeigt uns das Boot, die Horizon 4: schicker Salon im Heck, vier winzige, aber gut durchdachte Kabinen. Das andere Team hat die Vision – ein wenig vergilbt, aber mit größeren Fenstern. Okay, das sind nun beides keine Kreuzfahrtschiffe. Dafür bestimmen wir Route und Zeitplan. Beim An- und Ablegen haben wir Thruster, einen Seitenstrahlantrieb, den wir auch benutzen sollen.

Wichtig: die große, laminierte Karte immer am Steuerstand haben. Wenn das grüne Licht am Sicherungskasten blinkt, bedeutet das etwas – in Morsezeichen. Falls wir es nicht entschlüsseln können: einfach anrufen.

„Wenn ihr Downstream fahrt, müssen die roten Markierungen rechts von euch sein“, erklärt Brian. „Upstream ist es andersrum.“ Klingt kompliziert. Aber angeblich versteht man es, sobald man unterwegs ist. Brian sagt das. Aber er fährt ja nicht mit.

Bevor wir ablegen, zeigt er uns den richtigen Knoten. Meike, die das schonmal gemacht hat, legt lässig ab. Ich merke mir den Knoten – und springe bei Bedarf an Land. Brian ist begeistert. Er erzählt von Männergruppen, die nach vier Stunden noch nichts auf die Reihe bekommen haben.

Abendfahrt nach Portumna Castle – mit irischer Pünktlichkeit

Unsere erste Etappe: nur 20 Minuten Fahrt. Aber wir müssen durch eine Klappbrücke, die sich heute um 18:30 Uhr zum letzten Mal öffnet. „We are Irish, we put the -ish in time“, sagt Brian grinsend. Also warten wir geduldig.

Am Abend spazieren wir durch den Ort, vorbei am Portumna Castle. Im Restaurant „Modena“ wird für uns der Fernseher ausgeschaltet. Die indische Speisekarte klingt gut – und schmeckt noch besser. Fish Bhuna, frisches Naan, Reis mit Pilzen. Perfekt. Nur der Kellner scheint etwas verwirrt. Vielleicht liegt es an den Kopfhörer-Stöpseln in seinen Ohren.

Tag 2: Der Lough Derg und das Hipster-Frühstück

Am Morgen treffen wir uns alle auf der Horizon 4. Acht Leute passen locker an den Tisch. Meike hatte am Vortag eingekauft – der Supermarkt in Portumna liefert direkt ans Boot.

Nach dem Frühstück legt Meike ab. Die Enten im Hafen protestieren lautstark. Auf dem Lough Derg wird es windig und kalt. Noch eine Schicht anziehen, Mütze auf. Anfänger sollten den See eigentlich meiden – zu hohe Wellen sind problematisch. Aber so schlimm ist es heute nicht. „Wir fahren auf den Wellen, dann spüren wir sie weniger“, erklärt Meike.

Nach drei Stunden erreichen wir Mountshannon – laut einem Schild das sauberste Dorf von 1981. Im „Under the Oak“-Café gibt es Dukkah-Eggs, Avocado, Halloumi. Auch Turmeric-Latte mit Hafermilch. Die Besitzerin trägt Ohrhänger in Form von Teetassen. Hipster-Frühstück mit irischer Gemütlichkeit.

An den Hauswänden blühen Rosen, eine Dame im knallroten Badekleid grüßt freundlich.

Was ist der Unterschied zwischen Boot und Yacht?

Nach dem Essen: Leinen los. Die Sonne glitzert auf dem Wasser, wir blinzeln ins Licht.
„Fahren wir noch nach Tipperary?“, fragt Martin.
„It’s a long way to Tipperary“, singt Gracie.
Radio an – stattdessen läuft „I Wanna Be a Billionaire“. Diskussion: Was ist der Unterschied zwischen Boot und Yacht?
„Mit den richtigen Getränken“, einigen wir uns, „ist unser Hausboot eine Yacht.“

Scariff River, Schokolade und kuchelige Schals

Wir biegen in den schmalen Scariff River ein. Das Boot vor uns – das andere Team mit der Vision – fährt erstmal ins Schilf und manövriert sich rückwärts wieder raus. Nichts passiert, das Boot ist noch ganz.

Mit den Bordfahrrädern strampeln wir nach Tuamgraney. Dort wartet „Wilde’s Irish Chocolates“ auf uns. Chefin Patricia erzählt von den Anfängen: „Schokolade aus Irland?“, fragten die Händler damals ungläubig. Heute kann man hier seine eigene Tafel kreieren.

Ich mische kandierte Orangenschalen und Haselnüsse in flüssige Schokolade. Patricia rüttelt die Form auf einer Vibrationsplatte, damit alles einsinkt. Dann: ab in den Kühlschrank.

Webstühle rattern, in den Woolen Mills sieht es aus wie kurz nach der Industrialisierung. Aus bunten Wollfäden werden schöne Schals. Im Nachbarraum die Strickmaschinen, ein paar Technikstufen weiter. „Die geben uns noch viel mehr Design-Möglichkeiten“, sagt Anke McKernan. Sie ist Handweberin aus Wunstorf, mit ihrem irischen Mann Eugene tingelte sie einst über die Weihnachtsmärkte der norddeutschen Provinz. „Wir mussten mühsam selbst herausfinden, dass man mit handgewebten Geschirrtüchern kaum Geld verdient.“ Inzwischen machen sie Schals. Wunderschöne Schals. Sehr erfolgreich, sie kommen kaum hinterher. Ich suche mir einen roten Schal aus, wunderbar kuschelig.

Pub-Kultur: Gigantische Portionen & Hurling-Showeinlage

Abends im McNamara’s: ein Berg Fish & Chips türmt sich vor mir auf. Am Nebentisch: der Bürgermeister und seine Frau – auch sie kapitulieren vor den Mengen.

Guinness trinken ist eine Wissenschaft: Erst warten, bis es schwarz ist. Dann „Split the G“ – der erste Schluck muss bis zum „G“ im Guinness-Schriftzug reichen.

Wirt Evan ist einhändig, aber eine große Show. Irgendwann holt er seinen Hurling-Schläger. Hurling, der irische Nationalsport, ist eine rasante Angelegenheit, bei der ein kleiner Ball auf einer Art Holzpaddel balanciert, geschlagen und ins Tor bugsiert wird. Hurling gilt als Vorlage für Quidditch, den fiktiven Sport aus den Harry-Potter-Büchern. „It’s a very physical sport“, erklärt eine Meisterin, die zufällig da ist. Sie gibt mir den Lederball. Ich balanciere ihn vorsichtig auf dem Schläger. „Und jetzt stell dir das in schnell vor“, lacht sie. Hurling? Eine Mischung aus Hockey und Hardcore-Kartoffellauf.

Im Hinterzimmer wird Dart gespielt. Die Champions tragen sehr enge Jeans mit überfüllten Taschen. Zum Spaß werfen sie eine Runde auf Knien. Wir trinken Whiskey aus gestapelten Bechern.

Tag 3: Farmers Market, Wellengang und eine Lektion in irischer Temperatur-Wahrnehmung

Am Morgen in Killaloe schlendern wir über den Farmers Market. Ein paar Stände sind aufgebaut – ein Imker, ein paar Kürbisse, die Bäckerjungs von „Our Daily Bread“.

„Woher kommt ihr?“, fragen sie.
„Köln“, sagt Maria.
„Ich hab meinen Zahn in Köln verloren!“, grinst einer von ihnen und zeigt eine schiefe Zahnlücke.
Ihr Sauerteigbrot ist außen herrlich knusprig, innen fluffig. Perfekt für ein Picknick an Bord. Wir decken uns mit Käse und Brot ein, dann geht es zurück aufs Boot.

Die Deutschen und ihre Kleidung

Es ist windig, es regnet, es ist kalt. Ich setze mich zum ersten Mal ans Steuer.

In Irland wundert man sich, dass die Deutschen immer so viele Klamotten anhaben. „Habt ihr so viel Kleidung? Muss die ausgeführt werden?“, fragt Gracie. Sie selbst trägt – wie viele Iren – noch bis in den Herbst Shorts.
Zwei Männer am Ufer zeigen auf uns. „Guckt mal, die haben lange Hosen an!“
Wenn die wüssten, dass ich darunter noch eine lange Unterhose trage…

Steuerfrau auf Zickzack-Kurs

Ich halte das Steuerrad fest. Jede Bewegung reagiert das Boot mit Verzögerung – also drehe ich stärker. Falsch. Jetzt zieht es viel zu weit nach links. Also gegensteuern. Wieder zu viel. Mein Kurs? Zickzack.

Dann die Bojen. „Siehst du die rote Boje da vorne?“, fragt Meike.
„Nein.“
„Da, wo das Ufer so rausgeht.“
„Immer noch nicht.“
„Dieser winzige Punkt.“
„Ach DAS soll die Boje sein?“
Kein Wunder, dass ein Fernglas empfohlen wird.

Meike übergibt mir das Ruder und verschwindet unter Deck, um Tee zu kochen. Zum Glück kommt sie rechtzeitig zurück, übernimmt zur Hafeneinfahrt von Terryglass – die ich sonst übersehen hätte, weil ich nicht gleichzeitig auf die Karte gucken und das Boot steuern kann.

Tag 4: Clonmacnoise, Schleusenwärter & eine wilde Busfahrt

Terryglass ist nicht reich an Sehenswürdigkeiten, aber es hat Feen. An den Bäumen leuchten bunte Miniatur-Türen – Eingänge für Feen, die dort wohnen.
Außerdem gibt es heilende Quellen. Ich betupfe mir Augen und Schläfen mit dem Wasser von Saint Columba’s Headache Well. Angeblich hilft es gegen Migräne, aber nicht gegen Hangover

Im „Derg Inn“ studieren wir die Karte. „A Glass Full of Craic“ – was das wohl für ein Getränk ist?
„Craic ist Spaß!“, erklärt Gracie lachend. Das ergibt Sinn. Irische Gastfreundschaft zum Mitnehmen.

Zurück auf dem Wasser: Die Schleuse & attraktive Helfer

Wir fahren in eine Schleuse. Konzentriert halte ich die Stange mit dem Haken bereit. Wir müssen unsere Leinen an den Pollern befestigen – oder besser gesagt, wir würden es tun, wenn nicht zwei äußerst attraktive Schleusenwärter zur Stelle wären. Wir werfen ihnen die Seile zu, sie befestigen alles für uns. Perfekter Service.

Langsam hebt sich das Wasser. Ich spanne die Leine nach. Eigentlich ganz einfach. Und doch aufregend.

Banagher: Ein friedlicher Ort ohne verborgene Schätze

Nächster Stopp: Banagher, dort legen wir an. Laut Reiseführer eine „ruhige, friedliche Stadt“ – das ist sie definitiv. Die verborgenen Schätze, die der Guide verspricht, finden wir allerdings nicht. Dafür einen Supermarkt.

Herausforderung: Mittagessen kochen – während der Fahrt. Salat, Pasta – kein Problem. Der Gasherd funktioniert, das Boot schaukelt nicht zu sehr.

Clonmacnoise: Klosterruinen & das Ende der Welt

Am Nachmittag erreichen wir Clonmacnoise, eine der bekanntesten Klosteranlagen Irlands. Wir legen direkt in der Nähe an – Irland mit dem Hausboot ist einfach praktisch.
Wir stapfen über eine Kuhwiese zum Besucherzentrum, sehen uns einen Film über die Geschichte an und laufen dann durch die Ruinen. Die grauen Steine stehen malerisch in der Landschaft, Kreuze und alte Grabplatten sind über das Gelände verteilt.
Clonmacnoise liegt an der Kreuzung zweier wichtiger historischer Handelsrouten: dem Shannon von Nord nach Süd und einem alten Hügelzug von Ost nach West. Es fühlt sich ein bisschen an wie das Ende der Welt.

Athlone: Irlands ältester Pub

Dann der Bus nach Athlone. Die Bootsfahrt hätte uns eineinhalb Stunden gekostet, der Bus braucht nur 17 Minuten. Allerdings sind diese 17 Minuten eine wilde Achterbahnfahrt über erstaunlich schmale, erstaunlich buckelige Straßen. Die Motion Sickness gibt es gratis dazu. Dort besuchen wir – was wohl? – Irlands ältesten Pub.

Irland mit dem Hausboot: Ein Traum von einer anderen Welt

Bea erzählt, dass sie letzte Nacht geträumt hat, sie müsse durch einen Backofen kriechen, um in eine andere Welt zu gelangen. Keiner findet das ungewöhnlich.

Die Fahrt geht weiter. Am Ufer des Flusses und von ankernden Booten grüßen Angler, der Shannon ist ein beliebtes Revier.
Die empfohlene Reisegeschwindigkeit liegt bei 8-10 km/h. Die Motoren sind gedrosselt, fahren maximal 12 km/h. Eine Hausbootour auf dem Shannon ist ein sehr langsames Abenteuer. Ab durch die herzliche Mitte Irlands – aber immer mit der Ruhe.

FAQ: Irland mit dem Hausboot – Tipps für ein entschleunigtes Abenteuer auf dem Shannon

Offenlegung: Tourism Ireland und Le Boat haben mich zu dieser Hausboot-Pressereise auf dem Shannon in Irelands Hidden Heartland eingeladen. Ein herzliches Dankeschön für die wunderbar organisierte Reise! Das war schon ein Wagnis: Eine handvoll Reisejournalist:innen, die sich gar nicht kennen, einfach auf zwei kleine Boote zu stecken. Allerdings gut betreut. Ist ja gut gegangen, wir haben uns prima verstanden. Für die Stuttgarter Nachrichten / Stuttgarter Zeitung habe ich 2023 darüber geschrieben.

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nach Hongkong, Vietnam, Koh Samui – und zur eigenen Mitte. Klingt nach einer etwas gewagten Route, aber auf der IN2BALANCE-Reise mit der EUROPA 2 ist genau das Programm. Deshalb habe ich dieses Schätzchen aus meinem Archiv ausgegraben: Eine Kreuzfahrt mit Yoga, Boxtraining und Faszientherapie, mit Hochgenuss und Hochsee, mit Stretching und Sterneküche. Ich war dabei. 2017, als Hapag-Lloyd Cruises das Format zum ersten Mal ausprobierte.
Und fragte mich: Wie weit muss ich reisen, um anzukommen?

Übrigens: Das Format hat sich bewährt – IN2BALANCE-Reisen bietet Hapag-Lloyd Cruises immer noch an. Und ich würde jederzeit wieder mitfahren.

Eure Kirsten, Freundin von Welt

Inhaltsverzeichnis

• Luxus und Läuterung: Eine Kreuzfahrt zur eigenen Mitte
• Hongkong: Platz ist Luxus
• Ankunft im schwimmenden Paradies: Willkommen an Bord der EUROPA 2
• Seenotrettungsübung oder gediegene Poolparty?
• Begegnungen, die man nicht kaufen kann
• Yoga mit Meerblick: Tränen gehören dazu
• Reizüberflutung in Vietnam: Märkte, Seidenraupen und Tempo
• Kreuzfahrt mit der EUROPA 2: Beim Kapitän auf der Brücke
• Balance auf hoher See: Gin-Tasting vs. innere Ruhe
• Boxen mit Weltmeistern: Deckung, Fokus und ein liebevoller Schlag auf den Kopf
• Mit Vollgas durch Saigon: Vespa-Abenteuer zwischen Chaos und Charme
• Pho – Suppengenuss auf den Spuren von Bill Clinton
• Faszientraining: Geh dahin, wo der Schmerz ist
• Kreuzfahrt mit der EUROPA 2: Balance kann man nicht erzwingen
• Kreuzfahrt mit der EUROPA 2: Koh Samui und der Moment mit dem Meer
• Epilog: Rezept für „Soul-Eier“:
• Weiterlesen – mehr Kreuzfahrt-Blogbeiträge

Luxus und Läuterung: Eine Kreuzfahrt zur eigenen Mitte

Hongkong und Vietnam sind nur Zwischenstationen auf der Kreuzfahrt mit der EUROPA2. Das Ziel ist die eigene Mitte.

„Geh dahin, wo der Schmerz ist“, fordert mich Jon auf und lächelt sein süßestes Welpenlächeln. „Dahin, wo es richtig weh tut. Dann wird es gut.“
Hingehen, wo der Schmerz ist?
Eigentlich wollte ich doch bloß auf Kreuzfahrt. Mit der EUROPA 2, dem weltweit besten Luxusliner, von Hongkong an der Küste von Vietnam entlang bis nach Koh Samui. Ich wollte dahin, wo es schön ist. Von Schmerzen war nicht die Rede.

Diese Reise ist ein Paradox. Wie weit muss ich fahren, um bei mir anzukommen? Fernreisen, vor allem Kreuzfahrten, bringen mich normalerweise in eine psychische und physische Schieflage: der Jetlag und die Verspannungen nach dem Langstreckenflug, der Klimaschock von nasskalt zu schwülwarm, die immer wieder überraschende Erkenntnis, die völlig falschen Kleidungsstücke eingepackt zu haben, das überwältigende Angebot an Köstlichkeiten an Bord, die mich regelmäßig in eine Entscheidungsschockstarre fallen lassen, die immer neuen exotischen Ziele: kaum habe ich beinahe registriert, dort zu sein, bin ich auch schon wieder weg, der Luxus an Bord, der oft in einem krassen Gegensatz zu den Lebensverhältnissen in den angelaufenen Destinationen steht – und allein die Tatsache, dass die Reise überhaupt auf einem Schiff stattfindet.

Diese Reise ist eine hochgradig luxuriöse Veranstaltung, die mir die Augen für die ganz einfachen Dinge öffnen soll. Sieben Tage in einem goldenen Hochseekäfig, zum Zweck der inneren Läuterung und Selbsterkenntnis.

Hongkong: Platz ist Luxus

Noch nicht ganz entknittert vom langen Flug strecke ich meine Beine im Fond des Rolls Royce Phantom aus. Ganz aus, die Vordersitze sind sehr weit entfernt. Abholservice des Peninsula Hotels, einer Grandhotellegende von 1928, die neben der Rolls-Flotte, der vermutlich glattesten Bettwäsche der Welt, einem Helikopter-Landeplatz auf dem Dach des Neubaus, einem Blick von Kowloon auf Hongkong Island, acht Top-Restaurants (darunter eines im Stil einer Almhütte) und einer eigenen Schokoladenmanufaktur vor allem das bietet, das in Hongkong wirklich rarer Luxus ist: Platz.

377 Quadratmeter misst die Penthouse-Suite, in der sich schon Madonna wohlfühlte. (Obwohl die Balkontüren ein wenig schwer zu öffnen sind). Eine normale Wohnung in Hongkong ist ungefähr 50 Quadratmeter groß, darin wohnen Eltern, Kinder, Schwiegereltern und oft auch noch das Hausmädchen. Das ist kein Problem, denn die Menschen sind ungefähr 11 Stunden am Tag bei der Arbeit, den Rest verbringen sie in Restaurants. „Wir sind alle Foodies“, gesteht die PR-Managerin des Peninsula Hotels. Wer nicht isst, trinkt zumindest Kaffee. Oder Yuanyang (auch: Yin Yang), ein Mixgetränk aus Kaffee, schwarzem Tee und gesüßter Kondensmilch. Ein Getränk für die perfekte Balance also – wenn es nicht so wahnsinnig süß wäre.

„Ich stand immer im Weg“, fasste eine Freundin ihre Hongkong-Reise zusammen. Der Satz klingt mir noch im Ohr, während sich Menschentrauben emsig an mir vorbeidrängen Doch ich entdecke auch nahezu menschenleere Orte. Die Treppen des Hongkong Cultural Centers zum Beispiel, einem nahezu fensterlosen rosa Architektur-Trumm, der die exquisite Aussicht aufs Wasser, die darauf dümpelnden Dschunken und die Skyline ignoriert.

Ankunft im schwimmenden Paradies: Willkommen an Bord der EUROPA 2

An Bord der EUROPA 2 gelange ich fast, ohne es zu merken. Eine Gruppe junger Männer, die aussehen, als warteten sie auf ein Boygroup-Casting, löst sich voneinander, einer verwickelt mich in eine charmante Plauderei, tauscht den Reisepass in meiner Hand unauffällig gegen ein Glas Champagner und meine Bordkarte. Mir dämmert, dass dies nicht eine weitere elegante Hotellobby ist, sondern die Rezeptionshalle (sagt man bei Schiffen „Halle“?) des Luxuskreuzers. Hier sind wahnsinnig viele Menschen, die sich anscheinend sehr freuen, mich zu sehen. Sie tragen blaue Hosen, weiße Hemden und Namensschilder. 375 Crewmitglieder sind für maximal 500 Passagiere zuständig.

Den Weg zu meiner Kabine finde ich trotzdem allein. Es ist kein Zimmer (so wird das auf Schiffen sowieso nicht genannt), sondern eine Suite. Mit großem Balkon. Badewanne und Dusche. Und, was mich völlig aus der Fassung bringt: einem Ankleidezimmer. Völlig perplex hänge ich alle meine Sachen auf, sogar die Sportklamotten. Nicht jeder Luxus an Bord ist so offensichtlich, die zwei Kunstwerke von Gerhard Richter sind mir auf dem Weg entgangen.

Seenotrettungsübung oder gediegene Poolparty?

Bei der Seenotrettungsübung – oder offiziell: „obligatorische Sicherheitsübung“ – treffe ich Jon zum ersten Mal. Er ist Amerikaner, will Deutsch lernen und verwickelt mich in ein kurzes Gespräch. Reicher Junge, bestimmt mit seinen Eltern unterwegs, denke ich. Dem Lächeln nach Sohn eines Kieferorthopäden und einer Zahnärztin. Danach plaudere mit einer Schweizerin, die einmal mit einer anderen Kreuzfahrtreederei unterwegs war. Dort gab es lange Schlangen am Buffet, die Leute hätten ihre Ellenbogen ausgefahren. Sie schüttelt sich leicht.
Die Luft ist schwül, das Pooldeck stimmungsvoll beleuchtet, die Übung wirkt eher wie ein gediegener Empfang, wenn nicht alle diese voluminösen Rettungswesten trügen.

Beim Abendessen im „Serenissima“ – einem der sechs Spezialitäten-Restaurants – kommt zu jedem Gang kommt noch jemand vom Service extra, um das Gericht anzusagen: „Und hier haben wir ein wundervolles Risotto mit einem Hauch von … und … darunter verbirgt sich noch …“ – es ist eher eine Lobpreisung als eine bloße Beschreibung. Ein faszinierendes Schauspiel, das jeden Abend in jedem Restaurant aufgeführt wird.
Und das ist nur das normale Programm.

Begegnungen, die man nicht kaufen kann

Diese Reise ist etwas Besonderes: Die Premiere des neuen „IN2BALANCE“-Formats. Eine Kreuzfahrt, die die Passagiere ins Gleichgewicht bringen soll.
„Wir versuchen, etwas zu geben, das man woanders nicht kaufen kann: Begegnungen“, sagt Malisa Jarck, Artistic Director Show Acts & Sports bei Hapag-Lloyd Cruises. Dann stellt sie die illustre Runde derer vor, denen wir begegnen, die uns „beeindrucken und beeinflussen“ und von denen wir „etwas mitnehmen“ sollen: Regina Halmich und Sven Ottke („Boxen mit den Weltmeistern“), Holger Stromberg (Koch und Ernährungsberater der Fußballnationalmannschaft), Dr. Patrick Broome (Yogalehrer der Fußballnationalmannschaft) und Jonathan Hippensteel. Jon. Model und Faszientrainer. Und wirklich der Sohn eines Kieferorthopäden, allerdings ohne seine Eltern an Bord. „Ich habe Strategien entwickelt, in Form zu bleiben und mein Leben zu genießen“, strahlt er.

Yoga mit Meerblick: Tränen gehören dazu

Am nächsten Morgen beim Yoga mit Patrick kullern die Tränen. Nicht vor Schmerz, nicht vor Anstrengung. Die Übungen sind nicht schwierig, aber sehr intensiv und perfekt angeleitet. Zum Ende der Stunde nehmen wir die Meditationshaltung ein. „Denke an etwas Schönes in Deinem Leben“, fordert Patrick uns auf. Der warme Seewind streicht durch unsere Haare, die Sonne blinzelt durch die geschlossenen Lider. „Und nun fühle die Dankbarkeit, dass es so etwas Schönes in Deinem Leben gibt.“ Schluchz. Dann legen wir uns auf die Seite. „Jetzt ist es Zeit, loszulassen“, sagt Patrick. „Loszulassen von den Ängsten, nicht gut genug zu sein. Du bist genau richtig, wie Du bist.“ Wow. Das sagt der einfach so. Und wir alle sind, überrascht und aufgelöst in Tränen, bereit ihm zu glauben.

Reizüberflutung in Vietnam: Märkte, Seidenraupen und Tempo

Gegen diese sanften, innerlichen Erlebnisse sind die Landausflüge in Vietnam grellkreischbunt. Der Markt in Hoi An. Die Stände mit neonfarbenen, glibbrigen Geleewürfeln. Die Laternenmanufakturen mit dem beißenden Klebstoffgeruch. Die Seidenmanufaktur mit Schränken voller Seidenrauben – und großen Rahmen, an denen die Maden sich verpuppen. Die weichen Stoffe, gewonnen aus den abgekochten, versponnenen Kokons. Der Tempel mit den betörend duftenden Weihrauchspiralen, an denen Zettel voller Wünsche hängen. Leuchtende Fischernetze. Niedrige Häuser – die Altstadt gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe – voller Läden. Einzelne Vögel in viel zu kleinen Käfigen. Van, unsere Reiseleiterin, beschwert sich, wir seien zu langsam, würden trödeln, wir müssten jetzt schnell zurück zum Bus, zum Schiff.

Kreuzfahrt mit der EUROPA 2: Beim Kapitän auf der Brücke

An einem ruhigen Seetag empfängt der Kapitän Ulf Wolter auf der Brücke Besuch. Er ist ein Mann von gewinnend lässiger Schlacksigkeit, mit geschmeidigen Bewegungen, guter Haltung und freundlich-entspannter Stimme, der auch ohne seine fundierte nautische Ausbildung und seiner Herkunft aus einer Krautsander Seefahrerfamilie als glaubwürdiger Kreuzfahrtschiffkapitänsdarsteller durchginge. Geduldig beantwortet er jede Frage, auch die laienhafteste.

Allerdings: Wenn etwas verändert wird, muss das Gewicht ausgeglichen werden. Wenn oben etwas dazu kommt, muss es unten auch dazu – oder noch weiter oben weg. Wenn mehr Teakholzstühle auf dem Sonnendeck stehen sollen, darf der Schornstein nicht mehr aus Stahl, sondern aus sehr viel teurerem, leichteren Aluminium sein.

Balance auf hoher See: Gin-Tasting vs. innere Ruhe

Aber ich kann vielleicht umkippen. Jedenfalls nach dem Gin-Tasting. Dabei probieren wir nur drei Sorten, erst pur, dann mit Garnitur – Zitronen-Zesten oder auch ein kurz angeflammter Rosmarinzweig – und schließlich mit Tonic. Die nächste Formatreise heißt dann „Gin2Balance“, witzeln wir.

Boxen mit Weltmeistern: Deckung, Fokus und ein liebevoller Schlag auf den Kopf

Die Ginverkostung gehört nicht zum Balance-Programm, der Boxworkshop bei Regina Halmich und Sven Ottke schon. Wie passt das? Vorurteile abwerfen und sich fokussieren, sind die Stichworte, die Regina Halmich dazu nennt.

Sie macht das Aufwärmtraining. Hüpfen, Arme kreisen, Hüfte drehen, Hampelmann – flotte, freundliche Gymnastik, die erste Röte auf die Wangen zaubert und ein paar Schweißtröpchen glitzern lässt.
erklärt die Technik: Beine hüftbreit, linker Fuß vor, das Gewicht auf den vorderen Fuß, beim rechten Fuß wird nur der Ballen belastet. Leicht nach vorne neigen, Hände zu Fäusten (Daumen aussen!), parallel seitlich an die Wangen. Der Schlag kommt vom Fuß über die Hüfte und die Schulter in die Faust, die erst im letzten Drittel des Weges dreht. Schritt gleichzeitig mit dem Schlag. Den Arm ganz ausfahren.
Links, rechts. Üben!
Wir glitzern vor Schweiß.

Sven Ottke provoziert, geht ganz dicht ran, unterschreitet jegliche persönliche Distanz. Deckung!
Einzeln holt Sven Ottke sich die Kandidaten zum Pratzentraining (Training am Schlagkissen) auf die Bühne des Theaters.

Eins, zwei – „neee, links ist eins und rechts ist zwei“. Zack – klatscht er mir die Pratze auf den Kopf. „Und Deckung! Haste wieder vajessen, wat? Du bist vielleicht süß!“

Mit Vollgas durch Saigon: Vespa-Abenteuer zwischen Chaos und Charme

Deckung halten hilft vielleicht beim Ben-Thanh-Markt in Saigon, wo neben gigantischen Zimtstangen, exotischen Früchten und getrockneten Krabben hauptsächlich Fake-Designer-T-Shirts und -taschen gehandelt werden. Aber bestimmt nicht bei der Vespa-Tour durch Saigon.

„Ihr müsst euch keine Sorgen machen“, hat uns unser Guide Dong vorher beruhigt. „In Saigon gibt es nur gute Motorrollerfahrer.“ Er lächelt keck unter seiner Pilzkopffrisur: „Die schlechten sind alle schon tot.“
Mein Vespa-Fahrer heißt Nhat, jung, drahtig, dynamisch und mit breitem Grinsen, er reicht mir nicht ganz bis zur Schulter. Er reicht mir einen Mundschutz, das scheint das allerwichtigste Accessoire in der Stadt zu sein. Zum Helmaufsetzen beuge ich mich hinunter, schwinge mich hinter meinen Fahrer auf die Vespa, umklammere den Griffbügel. Dann rauscht Saigon – oder: Ho Chi Minh Stadt, wie es heute offiziell heißt – an mir vorbei. Wir sind in gigantischen Schwärmen von Motorrollern unterwegs, die sich nach geheimen Regeln immer wieder neu formieren. Nhat gibt manchmal seltsame Handzeichen, als könnte er allein durch Gesten den Gegenverkehr aufhalten, um dann geschmeidig kleinste Lücken zu nutzen.

Die Stopps sind kurz: der Blumenmarkt, ein Tempel und eine chinesische Apotheke mit Wunderwürmern, „magic mushrooms“, Nestern aus Vogelspucke und Seepferdchenschnaps, alles „gut für die Potenz“. Und an einer großen Baustelle, dort entsteht die allererste U-Bahn der Stadt, 2018 soll sie eröffnet werden. Ob das eine ernsthafte Konkurrenz für die sechs Millionen Motorroller sein wird?

Darauf sind hier ganze Familien unterwegs: das Baby im Hochstuhl zwischen die Beine geklemmt, Mutter und Kinder eng aneinandergeschmiegt, so bleibt auch noch Platz für einen Flachbildschirmfernseher, diverse Schocks Hühnereier, eine Mülltonne oder ein ausladendes Blumengesteck. Vermutlich gibt es nichts, das ein Vietnamese nicht auf einem Motorroller transportieren kann.

Pho – Suppengenuss auf den Spuren von Bill Clinton

Im dreistöckigen Restaurant Pho 2000 bestellen wir das vietnamesische Nationalgericht: Pho. Eine Nudelsuppe, deren Brühe durch Gewürze wie Zimt und Sternanis unverwechselbar gut schmeckt. Gesprochen wird Pho übrigens „Pfoah“, der Ton kommt ganz hinten aus dem Hals. Die Tonhöhe ist auch wichtig, wer daneben liegt, bestellt etwas ganz anderes, zum Beispiel eine „heiße Schlampe“. Bill Clinton, der auch bereits bei Pho 2000 gespeist hat (der Fotobeweis hängt vielfach an der Wand), bekam aber wohl die gewünschte Suppe.

Auswärts gestärkt, fällt die Mäßigung, die Holger Stromberg in seinem Ernährungsworkshop nahelegt, leicht. Er sagt: „Morgen ist das Buffet auch noch da. Einfach mal die Hände in den Hosentaschen lassen und überlegen: Was brauche ich wirklich?“ Er wundere sich, was viele Menschen unreflektiert zu sich nehmen, nicht nur, was die Menge, sondern auch, was die Qualität betrifft, und mahnt: „Der Mund ist ein sehr intimer Ort, da wollen Sie nicht alles drin haben.“
Beim Abendessen im Yachtclub versuche ich, auch seinen Ratschlag „An allem, was Sie essen, sollten Sie immer erst riechen!“ zu beherzigen. Möglichst unauffällig schnuppere ich am frischen Fisch vom Grill, Hummern und Austern und am bestimmt drei Meter langes Käsebuffet mit dem allerbesten Gorgonzola. Nur die Dessertecke meide ich, dort hat Holger Stromberg, flankiert von Patrick Broome und dem Sänger Gentleman, Position bezogen und überwacht die Süßspeisen.

Faszientraining: Geh dahin, wo der Schmerz ist

Jon hechelt. Wie ein aufgeregtes kleines Hündchen, das ein Stofftier apportiert hat und nun auf sein Leckerli hofft. Die von Holger Stromberg bewachten Desserts sind aber kein Thema im Faszientraining-Kurs. Und das Hecheln ist eine Aufwärmübung, die uns Jon so enthusiastisch vorführt, dass die Kursteilnehmer sie gerne mitmachen (ich auch, wenn ich nicht so kichern müsste). Dann unterweist uns Jon in der Kunst der Selbstmassage mit der Blackroll, einem Ball und einem weiteren Schaumstoffteil, das wie eine große Erdnuss geformt ist.

Wir rollen mit dem Fuß, dann mit dem Unter-, dem Oberschenkel und der Hüfte über die dezenten Foltergeräte. Immer schön auf den Muskeln, nicht auf den Knochen. Jon ermuntert uns, den Schmerz zu spüren: ist es „guter Schmerz“, der sich anfühlt, als würde eine Massage auf verhärtete Muskeln treffen: weitermachen. Ist es „schlechter Schmerz“, also einer, der plötzlich kommt und sticht: aufhören. Wir jaulen. Jon setzt sich lächelnd auf einen kleinen, harten Ball. „Ich mache das immer im Flugzeug“, sagt er. „Das Ding ist so klein, man kann es leicht mitnehmen. Und es ist guter Gesprächsstoff. Und ich mache mich lieber lächerlich, als dass ich nach dem Langstreckenflug zwei Tage brauche, bis ich wieder hergestellt bin.“

Kreuzfahrt mit der EUROPA 2: Balance kann man nicht erzwingen

Ach ja, der Langstreckenflug. Was ist aus all meinen lächerlichen Bedenken vor der Reise geworden? Haben sich in dieser besonderen Atmosphäre der Umsorgtheit einfach aufgelöst.
Die sieben Tage kamen mir vor wie ein einziger.
Bin ich nun ausgeglichen?

„Balance kann man nicht erzwingen, man kann sie nur erspüren“, sagt Patrick, als wir, die Augen geschlossen, an Deck des Schiffes mit Kurs auf Koh Samui um unser Gleichgewicht kämpfen.

Kreuzfahrt mit der EUROPA 2: Koh Samui und der Moment mit dem Meer

Beim Ausschiffen vor Koh Samui bemerke ich zum ersten Mal das Meer. Nicht, dass ich es nicht vorher auch schon gesehen hätte. Es war ja immer da, als grandiose Fototapete, als friedliche Kulisse. Es lag still und glatt und rührte sich kein bisschen, als die EUROPA 2 es durchschnitt. Nun muckt es ein bisschen, lässt die kleinen Tenderboote tanzen. Zwischen der Mini-Gangway, die aus dem Mutterschiff ragt und dem Boot tun sich immer wieder neue Lücken auf. Starke Arme kleiner Matrosen geben Halt, die Kluft zu überwinden. Gischt fliegt mir hinterher, ich schmecke Salz. Jetzt fühlt es sich an wie eine Seefahrt! Doch da ist die EUROPA 2 nur noch ganz klein am Horizont zu erkennen.

Ich fuhr weit weg – und landete in meiner Mitte. Ganz bei mir selbst.

Ich ging dorthin, wo der Schmerz ist. Und kam zurück mit dem besten und einfachsten Rezept für „Soul-Eier“. Auch wenn sie nicht danach aussehen, so haben sie doch überzeugende innere Werte.

Epilog: Rezept für „Soul-Eier“:

Fünf (oder zehn, die Zahl ist willkürlich gewählt) ungefähr zehn Minuten lang hart kochen. Abpellen, in ein Glas füllen. Nach Wunsch Gewürze wie gehackte Chilischoten oder Ingwer dazugeben. Mit Sojasauce auffüllen, bis alles vollständig bedeckt ist. Glas verschließen, Eier mindestens über Nacht darin ziehen lassen. „Gut für die Hirnleistung“, sagt Holger Stromberg.

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Inhaltsverzeichnis

• Kreuzfahrt-Ratgeber für Anfänger: Dein persönlicher Kurs zur Traum-Kreuzfahrt – die zwei wichtigsten Entscheidungen
• Die zwei wichtigsten Entscheidungen: Welches Schiff? Welche Route?
  • Kreuzfahrt-Guide: Welches Schiff passt zu dir?
  • Kreuzfahrt-Guide: Wohin soll die Reise gehen?
• Kreuzfahrt-Guide: Die Schiffe – ein Überblick
  • Die Ozeanriesen – alles, wirklich alles, an Bord
  • Die Mittelklasse-Schiffe – Balance aus Erlebnis und Entspannung
  • Die kleinen, feinen Schiffe – Exklusivität und besondere Routen
  • Expeditionsschiffe – Abenteuer in Luxus-Verpackung
  • Flusskreuzfahrtschiffe – einfach gemütlich
• Kreuzfahrt-Guide
• Kreuzfahrt-Guide: Routen und Fahrtgebiete
  • Deine Kreuzfahrt, dein Traumziel – wo soll es hingehen?
  • 1. Die Kreuzfahrt-Klassiker – jeder liebt sie
    • Mittelmeer-Kreuzfahrt – einmal Dolce Vita, bitte!
    • Karibik-Kreuzfahrt – die Postkartenidylle wird hier Realität
    • Nordeuropa-Kreuzfahrt
  • 2. Kreuzfahrt auf ungewöhnlichen Routen – für alle, die schon „überall“ waren
    • Südamerika-Kreuzfahrt
    • Südsee & Australien-Kreuzfahrt
    • Asien-Kreuzfahrt
  • 3. Expeditionkreuzfahrten – für echte Abenteurer
    • Arktis
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  • 4. Kreuzfahrt-Tipp: Transatlantikreisen & Weltreisen – für die, die Zeit haben (oder sich nehmen)
    • Transatlantik-Reisen
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hast Du herausgefunden, welcher Kreuzfahrt-Typ Du bist? Wellen-Poetin oder Buffet-Sprinterin? Deckchair-Philosopin oder Selfie-Kaptitänin? Oder ganz anders?

Hier findest Du Empfehlungen für Kreuzfahrtschiffe, die zu Dir passen. Denn für jeden Typ gibt es das richtige Schiff – und nicht nur eines.

Deine Kirsten, Freundin von Welt

Inhaltsverzeichnis

• All-you-can-eat auf See: Die besten Schiffe für die Buffet-Sprinterin
• Entspannt übers Meer: Die besten Schiffe für die Deckchair-Philosophin
• Nonstop Action auf See: Die besten Schiffe für den Aktivitäts-Junkie
• Perfekte Posen auf hoher See: Die besten Schiffe für die Selfie-Kapitänin
• Maximale Abenteuerlust: Die besten Schiffe für die Landgang-Löwin
• Perfekt für den ersten Seegang: Die besten Schiffe für Kreuzfahrt-Einsteiger
• Entspannung auf hoher See: Die besten Schiffe für die Wellness-Offizierin
• Perfekte Routen, perfekte Drinks: Die besten Schiffe für die Kreuzfahrt-Insiderin
• Romantik auf hoher See: Die besten Schiffe für die Wellen-Poetin
• Ist dein perfektes Schiff dabei?
• Neueste Blogbeiträge:

All-you-can-eat auf See: Die besten Schiffe für die Buffet-Sprinterin

Manche Menschen messen Entfernungen in Kilometern – die Buffet-Sprinterin misst sie in Schritten zwischen ihrem Tisch und dem Dessertbuffet. Ihr Motto: „Nur mal kurz gucken… oh, ein Schokobrunnen!“ Ein Kreuzfahrtschiff ist für sie kein Transportmittel, sondern ein kulinarisches Trainingslager mit 24/7-Verpflegung. Und wenn das Frühstücksbuffet endet? Keine Sorge, irgendwo gibt’s schon wieder Snacks.

• Norwegian Cruise Line (NCL) – Perfekt für alle, die Essen als Tagesprogramm verstehen: Dank des Freestyle Cruising-Konzepts gibt es keine festen Essenszeiten und ein riesiges Buffetangebot. Besonders beliebt ist die Indulge Food Hall, wo Gäste an elf verschiedenen Stationen Gerichte bestellen und direkt an den Tisch serviert bekommen – ohne lange Warteschlangen​.
• Oceania Cruises – Hier wird Essen zur Kunst: Die Reederei wirbt mit der „Feinsten Küche auf See“ und bietet eine beeindruckende Auswahl an Gourmet-Speisen – von frisch gebackenem Brot mit französischem Mehl bis zu Hummer-Pad-Thai​. Das Terrace Café serviert edles Buffetessen mit à la minute zubereiteten Spezialitäten – ideal für alle, die sich ihre Teller in Perfektion zusammenstellen wollen.
• MSC Cruises (z. B. MSC Euribia) – Rund um die Uhr Pizza, Pasta & Mozzarella: Im Marketplace Buffet-Restaurant wird täglich frischer Mozzarella hergestellt, und die hausgemachte Pizza ist legendär​. Die Buffet-Sprinterin hat hier immer einen Teller in der Hand – und dank der langen Öffnungszeiten immer eine Ausrede für „nur noch eine kleine Portion“.

Entspannt übers Meer: Die besten Schiffe für die Deckchair-Philosophin

Während andere das Fitnessstudio stürmen oder sich auf der Wasserrutsche verlieren, hat die Deckchair-Philosophin längst ihren perfekten Platz gefunden: eine bequeme Liege, einen sanften Seewind und ein dickes Buch, das sie vielleicht sogar aufschlägt. Tiefgründige Gedanken und flauschige Polster – das ist ihr perfektes Reiseerlebnis.

• Queen Mary 2 (Cunard Line) – Zeitlose Eleganz trifft auf maritimes Understatement: Hier liegen keine Plastikliegen am Pool, sondern echte Teakholz-Deckchairs mit weichen Polstern, perfekt für eine Stunde mit Virginia Woolf oder ein philosophisches Nickerchen. Nachmittags schlendert die Philosophin zum Afternoon Tea in die Queen’s Lounge, wo silberne Teekännchen klirren und die Scones mit Clotted Cream serviert werden – ein stilvoller Tagesabschluss auf dem transatlantischen Klassiker.
• Explora I (Explora Journeys) – Luxus ohne Krawatte, dafür mit maximaler Entspannung: Die Deckchair-Philosophin schätzt die weiten, offenen Außendecks mit ihren eleganten Designer-Liegen, die nie in Reihen gequetscht stehen. Kein Gedränge, keine Durchsagen – nur das sanfte Schaukeln des Schiffes, während sie zwischen zwei Kapiteln ihres Buches in die Ferne schaut und sich von einem diskreten Service einen perfekt gemixten Daiquiri bringen lässt.
• Mein Schiff Relax – Die neue Wohlfühloase von TUI Cruises: Die Mein Schiff Relax wird ab 2025 die Flotte von TUI Cruises ergänzen und verspricht, ihrem Namen alle Ehre zu machen: ein Schiff, das sich ganz der Entspannung und Erholung widmet. Laut bisherigen Ankündigungen wird es noch großzügigere Außendecks geben, perfekt für alle, die ihre Tage am liebsten in einer komfortablen Sonnenliege verbringen. Das ikonische Sonnendach soll Halbschatten-Oasen schaffen, ideal für ein Nickerchen oder ein gutes Buch mit Meeresbrise. Selbstverständlich bleibt das bewährte Premium-Alles-Inklusive-Konzept bestehen, sodass sich die Deckchair-Philosophin um nichts kümmern muss – außer darum, ob sie als Nächstes einen Daiquiri oder doch lieber einen Cappuccino bestellt.

Nonstop Action auf See: Die besten Schiffe für den Aktivitäts-Junkie

Wenn der Aktivitäts-Junkie aus dem Urlaub kommt, braucht er erst mal Urlaub. Sein Tagesplan ist straffer als der eines Leistungssportlers: Morgens Bungee-Trampolin, mittags Hochseilgarten, nachmittags Wellenreiten auf dem Surf-Simulator. Stillstehen ist für andere – er jagt dem ultimativen Adrenalin-Kick hinterher.

• Icon of the Seas (Royal Caribbean) – Das ultimative Schiff für Adrenalin-Junkies: Die größte Wasserrutsche auf See, eine Kletterwand, ein Boxring, ein Surfsimulator und ein ganzer Stadtteil voller Freizeitparks. Wer sich hier langweilt, macht definitiv etwas falsch – vom Minigolf bis zum AquaDome-Showtheater ist jeder Moment durchgeplant. Selbst beim Abendessen bleibt die Sportkleidung sinnvoll, denn gleich danach wartet der Eiskunstlaufkurs oder eine Runde Laser Tag.
• Norwegian Prima (Norwegian Cruise Line) – hier ist das Bordprogramm eine Herausforderung für sich: Die Go-Kart-Bahn erstreckt sich über drei Decks, der riesige Hochseilgarten hängt spektakulär über der Reling, und im Virtual-Reality-Spielbereich Galaxy Pavilion verschwimmt die Grenze zwischen Realität und Simulation. Für zwischendurch gibt es Wasserrutschen mit freiem Fall oder eine Partie The Bull’s Eye-Darts – so kommt garantiert keine Lücke im Stundenplan auf.
• Alle AIDA-Schiffe (AIDA Cruises) – das Fitnessstudio auf dem Meer, aber mit Cocktails: AIDA ist der perfekte Ort für alle, die auch im Urlaub nicht stillsitzen können. Morgens eine Runde Yoga mit Blick aufs Meer, mittags ein Salsa-Kurs, danach ein paar Höhenmeter an der Kletterwand oder eine Outdoor-Cycling-Tour auf Deck – wer braucht da noch ein Laufband? Selbst die Buffetrestaurants passen sich dem sportlichen Lifestyle an: Kein Dresscode, kein Stress – hier darf die Sportkleidung sogar beim Essen anbleiben. Und nach dem letzten Bissen? Ab zur Salsa Night oder direkt weiter zum Karaoke-Contest – denn auch die Stimmbänder brauchen Training.

Perfekte Posen auf hoher See: Die besten Schiffe für die Selfie-Kapitänin

Für die Selfie-Kapitänin ist ein Sonnenuntergang ohne Foto wie ein Cocktail ohne Schirmchen – einfach undenkbar. Sie beherrscht den perfekten Instagram-Winkel, kennt die besten Lichtverhältnisse an Deck und hat immer mindestens drei Posen parat. Ihr Lebensmotto? „Kein Bild, kein Beweis, dass ich da war.“

• Costa Smeralda (Costa Cruises) – Dieses Schiff ist ein einziger Filtertraum! Ob glamouröse Lounges mit italienischem Chic, die elegant geschwungene Passeggiata Volare (die höchste Aussichtsplattform an Bord – weil Höhe immer gut für die Perspektive ist!) oder das leuchtende Colosseo-Atrium mit Lichtinstallationen, die selbst die schillerndste Insta-Story in den Schatten stellen – hier wimmelt es nur so vor Fotospots. Der absolute Klassiker? Ein Aperol Spritz in der Hand, während die Sonne in der Infinity Bar untergeht und sich im Glas spiegelt. Perfekter könnte der Moment nur sein, wenn der Wind noch ein paar Strähnen strategisch ins Gesicht weht.
• MSC World Europa (MSC Cruises) – Spektakuläre Architektur? Check. Instagram-taugliche Highlights? Doppelt check! Die glänzende Spirale Venom Drop, eine Edelstahlrutsche über 11 Decks, ist nicht nur eine rasante Abkürzung, sondern auch ein Action-Selfie der Extraklasse. Wer es stilvoller mag, inszeniert sich auf der berühmten Glitzertreppe mit echten Swarovski-Kristallen – schließlich funkelt man selbst ja auch am besten mit ein bisschen Luxus. Und für das ultimative Zen-inspirierte Pool-Porträt? Der ZEN-Pool-Bereich bietet eine entspannte, minimalistische Kulisse, die fast so instagrammable ist wie das Gefühl, einmal allein am Pool zu sein.
• Norwegian Viva (Norwegian Cruise Line) – Hier wird jeder Gang zur persönlichen Catwalk-Session! Der Ocean Boulevard führt einmal rund ums Schiff und liefert eine 360-Grad-Kulisse, die perfekte Posen aus allen Winkeln ermöglicht – ob mit oder ohne Sonnenuntergang. Die Infinity Pools scheinen sich ins Meer aufzulösen, als hätte jemand den Horizont mit Photoshop bearbeitet, und die verglaste Oceanwalk-Brücke sorgt für das ultimative „Ich-schwebe-über-dem-Ozean“-Foto. Einmal kurz posieren, schnell prüfen, ob das Licht perfekt ist, Filter drüber – und schon ist der nächste Post gesichert.

Maximale Abenteuerlust: Die besten Schiffe für die Landgang-Löwin

Eine Kreuzfahrt ohne echte Abenteuer? Unvorstellbar für die Landgang-Löwin! Sie wählt ihre Reisen nicht nach dem Schiff, sondern nach den Häfen. Je unbekannter das Ziel, desto besser. Ihr perfekter Ausflug? Mit Einheimischen durch verwinkelte Märkte schlendern, einen Vulkan erklimmen und am Abend eine einsame Bucht entdecken – und das alles an einem Tag.

• Expeditionsflotte von Hapag-Lloyd Cruises (HANSEATIC nature, spirit, inspiration) – Diese Schiffe sind gemacht für echte Entdeckerinnen: Dank Zodiac-Anlandungen geht es direkt an Küsten und Strände, die große Schiffe niemals erreichen. Ob Antarktis, Amazonas oder Südsee, die Landgang-Löwin kann sicher sein, dass sie Orte betritt, die nur wenige vor ihr gesehen haben.
• MS Hamburg (Plantours Kreuzfahrten) – Ein kleines Schiff mit einer ausgezeichneten Routenplanung, das oft in Häfen anlegt, die großen Kreuzfahrtschiffen verwehrt bleiben. Ob abgelegene Inseln oder lange Liegezeiten in spannenden Städten, dieses Schiff bietet perfekte Bedingungen für intensive Landgänge.
• Vasco da Gama (Nicko Cruises) – Die Reederei Nicko Cruises setzt auf das Konzept des Slow Cruising: längere Liegezeiten, weniger Seetage, mehr Zeit für ausgedehnte Erkundungstouren. Statt gehetzter Tagesausflüge gibt es hier intensive Erlebnisse an Land, oft mit Übernachtungen in Hafenstädten.

Perfekt für den ersten Seegang: Die besten Schiffe für Kreuzfahrt-Einsteiger

Der erste Kreuzfahrt-Urlaub ist wie die erste große Liebe – aufregend, aber voller Fragen. Was bedeutet „Tenderservice“? Kann man auf einem Schiff verloren gehen? Und muss ich mich für jede Mahlzeit umziehen? Zum Glück gibt es Schiffe, die Neulingen den sanften Einstieg erleichtern – ohne Orientierungsprobleme oder versteckte Extrakosten.

• Mein Schiff Flotte (TUI Cruises) – Entspannter Einstieg mit Rundum-Sorglos-Gefühl: Dank der Premium-Alles-Inklusive-Leistungen sind Essen, viele Getränke und selbst die Sauna bereits im Reisepreis enthalten. Die deutsche Bordsprache und die großzügigen Balkonkabinen machen das Wohlfühlen leicht – perfekt für Neulinge, die sich auf ihrem ersten Schiff nicht verloren fühlen möchten.
• AIDA Flotte (AIDA Cruises) – Locker, unkompliziert und einsteigerfreundlich: Keine festen Essenszeiten, eine entspannte Clubschiff-Atmosphäre und ein breites Angebot an Freizeitmöglichkeiten sorgen für einen flexiblen Kreuzfahrtgenuss. Die meisten Routen starten direkt ab Deutschland, sodass man sich nicht mit komplizierten Fluganreisen befassen muss – ideal für alle, die sich erst einmal an das Konzept Kreuzfahrt herantasten möchten.
• MSC Euribia (MSC Cruises) – Ein Hauch von internationalem Kreuzfahrtflair: Mit ihrer modernen Galleria Euribia, einer teils überdachten Promenade mit LED-Himmel, verbindet sie Eleganz mit Orientierungshilfe – ideal für Einsteiger, die sich erst einmal auf einem großen Schiff zurechtfinden müssen. Die beheizten Pools ermöglichen wetterunabhängigen Badespaß, und die digitale Bord-App hilft bei der Navigation durch das umfangreiche Bordprogramm.

Entspannung auf hoher See: Die besten Schiffe für die Wellness-Offizierin

„Urlaub“ heißt für die Wellness-Offizierin nicht Sightseeing-Stress, sondern Entschleunigung pur. Ihr perfekter Tagesablauf: Morgens Yoga auf dem Sonnendeck, nachmittags ein Rasulbad und abends eine Klangschalenmassage. Ihre größte Sorge? Dass jemand versucht, sie zu einem Sportkurs zu überreden.

• Mein Schiff 7 & Mein Schiff Relax (TUI Cruises) – Wellness mit Rundum-Sorglos-Garantie: TUI Cruises hat sich gedacht: Warum sich im Urlaub noch um irgendwas kümmern? Hier ist alles inklusive – Essen, Getränke und, wenn es nach uns geht, auch das Gefühl, eine Woche lang in eine weiche Wolke aus Entspannung gepackt zu sein. Besonders auf der Mein Schiff 7 und der neuen Mein Schiff Relax (ab 2025) ist das SPA & Meer der perfekte Rückzugsort für alle, die die Worte Sauna und Dampfbad lieber hören als Pool-Animation und Lautstärkepegel 100dB.
• EUROPA 2 – IN2BALANCE: Luxus trifft innere Mitte: Die EUROPA 2 ist sowieso das Schiff für alle, die beim Wort „All-Inclusive-Buffet“ nur müde lächeln und stattdessen wissen wollen, welchen Jahrgang der Sommelier heute empfiehlt. Und mit dem IN2BALANCE-Programm setzt Hapag-Lloyd Cruises noch einen drauf: Hier wird nicht nur der Körper entspannt, sondern auch gleich die innere Mitte mit ausgerichtet. Yoga, Tai Chi, Pilates – natürlich unter Anleitung renommierter Coaches, denn auf diesem Schiff macht man nichts unter Niveau. Dazu noch ein OCEAN SPA, das hervorragende Anwendungen bietet. Kurz gesagt: Das ist nicht nur Wellness, das ist eine ganzheitliche Lebensphilosophie. Wer danach nicht völlig im Einklang mit sich selbst ist, hat vermutlich zwischendurch doch zu viel Champagner getrunken.
• Costa Toscana – Solemio Spa: Wenn Poseidon einen Spa-Tag einlegen würde, dann vermutlich hier: Das Solemio Spa an Bord der Costa Toscana ist eine Wohlfühloase, die italienische Eleganz mit tiefenwirksamer Entspannung verbindet. Hier gibt es alles, was das wellnesshungrige Herz begehrt: eine Sauna mit Meerblick, ein Dampfbad, einen Thalassotherapie-Pool, einen Salt Room für erfrischende Atemzüge und – für die ganz Mutigen – einen Snow Room bei knackigen -10°C. Ein echtes Kneipp-Erlebnis, nur mit mehr Dolce Vita. Nach der Entspannung lockt das italienische Leben mit bestem Essen und vielleicht einem kleinen Aperol Spritz – denn wahre Regeneration braucht bekanntlich auch eine geschmackvolle Abrundung.

Perfekte Routen, perfekte Drinks: Die besten Schiffe für die Kreuzfahrt-Insiderin

Die Kreuzfahrt-Insiderin ist der Sherlock Holmes der Seereisen: Sie weiß, welche Kabinenlage am ruhigsten ist, welcher Tisch den besten Blick auf den Sonnenuntergang hat und an welchem Abend das Buffet die besten Meeresfrüchte serviert. Ein Kreuzfahrt-Rookie fragt sich: „Wo finde ich die Bar?“ Die Insiderin fragt sich: „Hat der Barkeeper heute meine Lieblingsgin-Sorte?“

• Queen Mary 2 (Cunard Line) – Die Insiderin weiß, dass es keinen klassischeren Ort für eine Seereise gibt als dieses königliche Liner-Schiff. Sie reserviert ihren Afternoon Tea in der Queen’s Lounge mit Blick auf den Atlantik, kennt die versteckte Churchill Cigar Lounge und bestellt ihren Negroni selbstverständlich in der stilvollen Commodore Club Bar.
• Oceania Marina (Oceania Cruises) – Exzellente Küche ist ihr wichtig? Kein Problem – Jacques Pépin höchstpersönlich hat hier die Menüs kuratiert. Während andere sich im Buffetrestaurant anstellen, hat sie längst einen Tisch im Polo Grill reserviert und diskutiert mit dem Sommelier über die Feinheiten eines gereiften Bordeaux.
• Scenic Eclipse (Scenic Cruises) – Eine Ultra-Luxusyacht mit All-Inclusive-Konzept, die maßgeschneiderte Erlebnisse und Exklusivität auf ein neues Level hebt​. Die Insiderin genießt den Butler-Service, speist in einem der zehn exzellenten Restaurants und lässt sich von den außergewöhnlichen Scenic Enrich-Erlebnissen begeistern – von privaten Events bis zu exklusiven Landausflügen. Und wenn sie wirklich Eindruck machen will? Dann hebt sie mit einem der bordeigenen Hubschrauber ab oder taucht mit dem Scenic Neptune U-Boot in die Tiefen des Ozeans​.

Romantik auf hoher See: Die besten Schiffe für die Wellen-Poetin

Sie liebt Sonnenuntergänge, Meeresrauschen und den magischen Moment, wenn das Schiff in eine unbekannte Stadt gleitet. Die Wellen-Poetin schreibt keine Postkarten – sie schreibt Liebesbriefe an den Ozean. Ihr perfekter Abend? Ein Glas Wein, sanfte Live-Musik und ein Gefühl, das sich schwer in Worte fassen lässt – aber sie wird es versuchen.

• Costa Smeralda (Costa Cruises) – Ein Hauch von Dolce Vita auf dem Meer: Italienische Lebensfreude trifft auf große Gefühle, wenn die Poetin mit einem Bellini in der Hand den Sonnenuntergang von der Infinity Bar aus betrachtet. Später schlendert sie über die glamouröse Piazza di Spagna, bevor sie sich auf der Passeggiata Volare, der höchsten Aussichtsplattform des Schiffes, den Wind um die Nase wehen lässt.
• Star Clipper (Star Clippers) – Die pure Magie des Segelns: Kein anderes Schiff lässt die Wellen-Poetin den Ozean so unmittelbar spüren. Barfuß auf dem Teakdeck, der Wind im Haar, während sich die weißen Segel in der Abendsonne färben – hier wird jede Reise zur poetischen Liebeserklärung ans Meer.
• MS EUROPA (Hapag-Lloyd Cruises) – Klassische Eleganz und diskreter Luxus: Die Poetin genießt die feinen Details an Bord – das Champagnerfrühstück auf der eigenen Veranda, die Pianomusik in der Sansibar, die exzellente Küche in den Gourmetrestaurants. Und wenn sie sich spätabends mit ihrem Glas Wein auf die Heckterrasse zurückzieht, gehört der Ozean für einen Moment ganz ihr allein.

Ist dein perfektes Schiff dabei?

Hast du dein schwimmendes Paradies gefunden? Das Deck, auf dem du entweder sprintend das Buffet eroberst oder genüsslich in der Hängematte versinkst? Die Reling, an der du entweder für das perfekte Selfie posierst oder grübelnd übers Meer philosophierst? Falls ja – großartig! Dann bleibt nur noch die Frage: Wann geht’s los?

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Der Beitrag Kreuzfahrten für jeden Reise-Typ: Schiffsempfehlungen erschien zuerst auf Freundin von Welt.

Willkommen im schwimmenden Mikrokosmos,

liebe Freundin von Welt!

Eine Kreuzfahrt ist wie ein fahrendes Paralleluniversum. Kaum betrittst du das Schiff, vergisst du, dass es so etwas wie Alltag überhaupt gibt. Plötzlich ist (fast) alles all-inclusive, jeder Sonnenuntergang dramatisch inszeniert, und irgendwo gibt es immer eine Bar, die geöffnet hat. Hier trifft sich die ganze Welt – oder zumindest der Teil, der bequeme Liegestühle und üppige Buffets zu schätzen weiß.

Aber was zieht uns eigentlich aufs Wasser? Die Sehnsucht nach Abenteuer? Die Aussicht, sich sieben Tage lang um nichts kümmern zu müssen? Oder schlicht die Gewissheit, dass man sich auf einem schwimmenden Hotelzimmer nicht verlaufen kann – zumindest theoretisch?

Egal, warum du an Bord gehst: Kreuzfahrten sind so vielfältig wie ihre Passagierinnen.

Also, welcher Kreuzfahrttyp bist du?

Deine Kirsten, Freundin von Welt

Inhaltsverzeichnis

• Die Kreuzfahrttypen
• 1. Die Buffet-Sprinterin
• 2. Die Deckchair-Philosophin
• 3. Der Aktivitäts-Junkie
• 4. Die Selfie-Kapitänin
• 5. Die Landgang-Löwin
• 6. Der Kreuzfahrt-Rookie
• 7. Die Wellness-Offizierin
• 8. Die Kreuzfahrt-Insiderin
• 9. Die Wellen-Poetin
• Welcher Kreuzfahrt-Typ bist Du?
• Mehr über Kreuzfahrt

Die Kreuzfahrttypen

1. Die Buffet-Sprinterin

Stets die Erste am Buffet. Sie hat das All-you-can-eat-Prinzip verinnerlicht und perfektioniert. Ihr natürliches Habitat: die Station mit den Garnelen.

Lieblingssatz: „Noch ein Stück von der Lachs-Lasagne, bitte!“

Typische Aktivitäten: Frühstück, Mittagessen, Pre-Dinner-Snack, Dinner, Mitternachtsbuffet. Repeat.

Erkennungsmerkmal: Immer mit einem Teller in der Hand – manchmal zwei.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

2. Die Deckchair-Philosophin

Für sie ist das Schiff eine schwimmende Oase der Entschleunigung. Ihr natürlicher Lebensraum: eine Sonnenliege mit Buch in der Hand und Cocktail im Halter.

Lieblingssatz: „Das Meer inspiriert mich – bringst du mir noch einen Daiquiri?“

Typische Aktivitäten: Lesen, Dösen, gelegentliche tiefe Gedanken über das Universum (zwischen zwei Nickerchen).

Erkennungsmerkmal: Immer leicht gebräunt, aber nie mit Sand an den Füßen.

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3. Der Aktivitäts-Junkie

Für ihn ist das Bordprogramm keine Möglichkeit, sondern eine Mission. Morgens Yoga auf Deck, mittags Tanzkurs, nachmittags Kletterwand – bloß keine Lücke im Stundenplan.

Lieblingssatz: „Wann fängt der Shuffleboard-Wettbewerb an?“
Typische Aktivitäten: Alles. Hauptsache, keine Zeit zum Sitzen.
Erkennungsmerkmal: Sportkleidung – selbst beim Abendessen.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

4. Die Selfie-Kapitänin

Für sie ist jede Reling eine Bühne, jeder Sonnenuntergang ein Fotomoment. Das Ziel: das perfekte Instagram-Bild – möglichst ohne andere Touristen im Hintergrund (Spoiler: unmöglich).

Lieblingssatz: „Könnt ihr mal kurz weggehen? Ich brauche das Deck ohne Leute im Hintergrund!“

Typische Aktivitäten: Fotoshootings, spontane Outfitwechsel, ständiges Aufladen des Handys.
Erkennungsmerkmal: Immer in Pose – sogar beim Frühstück.

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5. Die Landgang-Löwin

Das Schiff? Nur ein schwimmendes Hotel. Die wahre Action spielt sich an Land ab – und zwar mit maximaler Effizienz. Sie hat einen minutiösen Plan und schreckt auch nicht davor zurück, Mitreisende zurechtzuweisen („Wir haben keine Zeit für Toilettenpausen!“).

Lieblingssatz: „Drei Stunden in Hamburg? Perfekt, das reicht für die Elbphilharmonie, ein Fischbrötchen und die Reeperbahn.
Typische Aktivitäten: Rennen. Schwitzen. „Nur mal kurz“ ins Alsterhaus – und dann doch fünf Tüten in der Hand.
Erkennungsmerkmal: Immer leicht gehetzt, aber mit beeindruckender Fotoausbeute – inklusive Selfie mit Fischbrötchen am Hafen.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

6. Der Kreuzfahrt-Rookie

Zum ersten Mal an Bord und begeistert von allem. Von der Kabinendusche über das tägliche Betten-Mysterium („Wer hat das Handtuch zum Schwan gefaltet?“) bis zur Erkenntnis, dass das Schiff tatsächlich fährt und nicht bloß eine schick verkleidete Shoppingmall ist.

Lieblingssatz: „Wusstest du, dass das Schiff einen Eislaufplatz hat? Und eine Bäckerei?“
Typische Aktivitäten: Alles einmal ausprobieren, inklusive der Karaoke-Bar um 23 Uhr.
Erkennungsmerkmal: Großes Staunen – über wirklich alles.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

7. Die Wellness-Offizierin

Ihr Schiff ist kein Fortbewegungsmittel, sondern ein schwimmendes Spa. Sie hat jede Massage im Bord-Wellnessbereich getestet und kennt alle Sauna-Temperaturen auswendig.

Lieblingssatz: „Ich habe gleich meine Hot-Stone-Massage, also ohne mich zum Shuffleboard!“
Typische Aktivitäten: Gesichtsbehandlungen, Aromatherapie, ausgedehntes Liegen im Ruheraum mit Kräutertee.
Erkennungsmerkmal: Immer frisch gecremt, sanft duftend und maximal tiefenentspannt.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

8. Die Kreuzfahrt-Insiderin

Sie ist nicht nur erfahren – sie ist eine wandelnde Seekarte auf zwei Beinen. Während andere noch verwirrt die Deckpläne studieren, weiß sie längst, wo es den besten Negroni gibt, welche Liegestühle den ganzen Tag im Schatten liegen und in welchem Aufzug man nie stecken bleibt.

Lieblingssatz: „Das ist meine 27. Kreuzfahrt – aber die erste, auf der der Pianist halbwegs talentiert ist!“
Typische Aktivitäten: Andere Passagiere mit Geheimtipps versorgen, die Qualität der Tischdecken im Spezialitätenrestaurant kritisch beäugen, das Bordpersonal per Vornamen kennen.
Erkennungsmerkmal: Hat eine Kabine in perfekter Lage gebucht und kennt die besten Abkürzungen durch die Bordgänge.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

9. Die Wellen-Poetin

Für sie ist eine Kreuzfahrt eine schwimmende Liebesgeschichte. Egal ob mit Partner, bester Freundin oder ganz alleine – sie genießt die romantischen Momente: Sonnenuntergänge, Dinner bei Kerzenschein, Spaziergänge an Deck.

Lieblingssatz: „Ich glaube, ich könnte für immer auf See bleiben …“
Typische Aktivitäten: Mondschein-Cocktails, leises Seufzen bei Klaviermusik, verträumtes In-die-Ferne-Schauen.
Erkennungsmerkmal: Hat immer ein Tuch dabei, das mal lässig über die Schultern fällt, mal dramatisch im Wind weht.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

Welcher Kreuzfahrt-Typ bist Du?

Bist du die Buffet-Sprinterin mit strategischem Teller-Management? Die Deckchair-Philosophin, die sich höchstens für einen neuen Cocktail bewegt? Oder vielleicht ein Mix aus Landgang-Löwin und Selfie-Kapitänin – erst Kultur, dann die perfekte Pose vor dem Kolosseum?
Egal, welcher Typ du bist: Am Ende zählt nur, dass du das Leben an Bord genießt. Und falls du dich in keiner Kategorie wiedergefunden hast – dann bist du vermutlich die Balkonhockerin, die jetzt heimlich googelt, wie viel eine Kreuzfahrt kostet.

Passende Kreuzfahrtschiffe ↗

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Liebe Freundinnen von Welt,

ihr denkt bei Kreuzfahrten an Shuffleboard und Sonnenhut? Beim Kapitänsdinner an eine Eisbombe mit Wunderkerzen? Vergesst es! Die wahre Attraktion an Bord ist nicht nur die Aussicht – es ist das Essen.

Was früher ein Buffet mit dampfenden Speisen auf Silbertabletts war, ist heute eine Weltreise für den Gaumen. Auf den modernsten Kreuzfahrtschiffen wird gekocht, gebacken, flambiert und fermentiert, bis selbst der verwöhnteste Feinschmecker jubelt. Sterneküche auf See? Gibt’s. Norwegisches Streetfood? Auch. Vegane Menüs mitten auf dem Ozean? Selbstverständlich!

Von Gourmet-Restaurants mit Michelin-Sterneköchen über innovative Food-Konzepte bis hin zu frisch gezapftem Bier aus entsalztem Meerwasser – hier erfahrt ihr, welche Kreuzfahrten kulinarisch am meisten zu bieten haben.

Also, lehnt euch zurück und lasst euch inspirieren.

Eure Kirsten, Freundin von Welt

AIDA – Vegan ahoi! Pflanzlicher Genuss auf den Kussmund-Schiffen

Kreuzfahrten und vegane Küche – das klang lange Zeit ungefähr so kompatibel wie Captain Jack Sparrow und ein gut organisiertes Steuerbüro. Doch die Zeiten ändern sich. Immer mehr Menschen lassen Steak & Co. links liegen und setzen auf pflanzliche Alternativen. Und AIDA? Die ziehen mit – stilvoll, genussvoll und mit einer Restaurantneuheit, die zeigt: Vegan kann mehr als nur Beilagensalat.

Ein eigenes veganes Restaurant – und das mitten auf dem Ozean

Seit Juni 2023 gibt es an Bord der AIDAnova, AIDAperla und AIDAprima ein neues Highlight für alle, die beim Essen gerne bewusst genießen – und das ganz ohne tierische Produkte. Morgens lockt das neue À-la-carte-Restaurant mit Frühstück, das selbst Hardcore-Käseliebhaber ins Grübeln bringt: Butter, Käse und Aufschnitt – alles vegan. Ja, sogar die „Lachs“-Scheiben! Dazu hausgemachte Brotaufstriche, Overnight Oats, Bananenbrot, frisches Obst und knackiges Gemüse.

Abends wird es dann richtig raffiniert: Täglich wechselnde 3-Gang-Menüs mit kreativen pflanzlichen Gerichten wie Kokos-Zitronengras-Suppe, Mandel-Graupenrisotto mit gebratenen Kräutersaitlingen oder einer verführerischen Dreierlei von der Crème Brûlée – und das alles in ruhiger Atmosphäre, serviert am Platz. Kein Gedrängel am Buffet, kein skeptischer Blick auf den letzten verbliebenen Brokkoli – hier wird Genuss zelebriert.

Vegan, aber mit Stil (und Wein!)

Und weil zu einem guten Essen auch das passende Getränk gehört, hat AIDA gleich noch eine Auswahl an alkoholfreien Weinen und Spirituosen ins Sortiment aufgenommen. Ein Glas trockener Weißwein ohne Promille? Geht! Ein veganer Cocktail, der nicht nur nach Saft schmeckt? Auch das.

Kurzum: Wer dachte, Kreuzfahrten seien kulinarisch nur etwas für Steakfans und Fischliebhaber, darf sich auf hoher See eines Besseren belehren lassen. AIDA zeigt, dass vegan nicht Verzicht bedeutet – sondern eine verdammt leckere Alternative. Und wenn man beim Auslaufen aus dem Hafen auf sein Mandel-Graupenrisotto schaut, während die Sonne im Meer versinkt, dann weiß man: Guter Geschmack kennt keine Grenzen.

Obst

Frisches gibt es nicht nur bei Landausflügen

Fisch

Ein Destination-Dish bei Costa Kreuzfahrten

Silversea Cruises: Die Welt auf dem Teller

Man kann eine Stadt besichtigen, ihre Sehenswürdigkeiten abklappern, ein paar Fotos machen und weiterziehen. Oder man kann sie erschmecken. Genau hier setzt S.A.L.T. an – das neue Kulinarik-Konzept von Silversea Cruises. S.A.L.T. steht für „Sea And Land Taste“, und der Name ist Programm: Jede Kreuzfahrt-Route hat ihre eigenen Aromen, Gewürze und Spezialitäten, die an Bord und an Land gleichermaßen gefeiert werden.

Kochen, kosten, entdecken – und zwar überall

Wer sich auf eine Silversea-Reise begibt, landet nicht einfach nur in einem neuen Hafen, sondern mitten im kulinarischen Herzschlag der Region. Im S.A.L.T. Lab, der Kochschule an Bord, dürfen Gäste selbst Hand anlegen und lernen, wie man die typischen Gerichte des jeweiligen Landes zubereitet. Klingt gut? Wird noch besser! Denn abends wartet im S.A.L.T. Kitchen, dem Gourmetrestaurant der Reederei, ein täglich wechselndes Menü – perfekt abgestimmt auf die Route.

Und das Beste? Der Geschmack bleibt nicht auf dem Schiff. Dank maßgeschneiderter Exkursionen geht es an Land direkt weiter: Eine Käserei auf Mykonos besuchen? Klar. Ein traditionelles Tasca-Sandwich in Lissabon selbst zubereiten? Aber bitte! Hier wird Kulinarik nicht nur serviert, sondern erlebt – und das mit jedem neuen Hafen.
Eine Kreuzfahrt für den Gaumen

Silversea hat verstanden, dass man eine Destination am besten mit Messer und Gabel entdeckt. Und wenn man nach der Reise nicht nur ein paar Souvenirs, sondern auch neue Rezepte im Gepäck hat, dann war es nicht einfach nur ein Urlaub – sondern eine Geschmacksexpedition.

Oceania Cruises: Die hohe Kunst des Genusses

Es gibt Kreuzfahrten, bei denen man sich fragt: Bin ich hier, um die Welt zu sehen oder um mich durch sämtliche Gourmettempel zu futtern? Bei Oceania Cruises lautet die Antwort ganz klar: beides! Denn diese Reederei hat sich nicht nur exzellente Routen, sondern vor allem exzellentes Essen auf die Flagge geschrieben.

Mehr als nur ein Buffet mit Meerblick

„Die feinste Küche auf See“ – ein gewagtes Versprechen. Doch wenn französische Meisterköche jährlich Hunderte neuer Rezepte ersinnen und man in der ersten Mitmach-Kochschule auf hoher See selbst die Kelle schwingen darf, dann ahnt man: Hier geht es nicht um labbrige Club-Sandwiches. Ob asiatische Raffinesse, perfekt gegrilltes Steak oder ein Meeresfrüchte-Dinner, das selbst Neptun neidisch macht – an Bord wird nicht einfach nur gespeist, sondern zelebriert.

Die jüngste kulinarische Versuchung trägt den Namen Sirena – ein Schiff, das mit drei neuen Restaurants punktet: Tuscan Steak (für alle, die ihr Rind am liebsten butterzart und italienisch inspiriert mögen), Jacques Bistro (weil ohne französische Küche das Leben nur halb so schön wäre) und das Red Ginger, das mit seinen raffinierten asiatischen Aromen längst Kultstatus auf den Schwesterschiffen Marina und Riviera erreicht hat.

Ein Küchenchef pro zehn Gäste – hier kocht das halbe Schiff

Bei Oceania Cruises bedeutet „gehobene Küche“ nicht einfach ein hübsch angerichteter Teller – hier kocht eine halbe Crew nur für Ihren Genuss. Ja, wirklich: Ein Küchenchef pro zehn Gäste. Bedeutet, dass fast jeder zweite Mensch an Bord nichts anderes tut, als Dir das Leben in drei Gängen schmackhaft zu machen. Perfekte Garstufen? Selbstverständlich. Sonderwünsche? Her damit.

Und wo spielt sich dieses Spektakel ab? Im Grand Dining Room – dem kulinarischen Epizentrum der Schiffe. Auf der neuen Allura gibt’s hier ein Upgrade, das selbst den anspruchsvollsten Gaumen glücklich macht:

Morgens: Die Signature Eggs Benedict bringen Dich elegant in den Tag. Klassisch? Klar. Aber wie wäre es mit einer Version mit Rahmspinat, knusprigem Speck oder geräuchertem Lachs? Wenn schon, denn schon.

Mittags: Der Grand Dining Room schlüpft in sein Bistro-Outfit und wird zur La Brasserie. Auf den Tellern: Blanquette de Veau, Coq au Vin und eine Käseplatte, die jedem Pariser Fromager Freudentränen in die Augen treiben würde.

Abends: 200 neue Rezepte versprechen kulinarische Weltreisen – von Beef Wellington mit Shiraz-Rotweinsauce bis Maine-Hummer in Chermoula-Butter. Ach ja, und es gibt Jakobsmuschel-Panna Cotta mit Kaviar. Falls noch jemand Zweifel hatte.

Genuss hört nicht an der Reling auf

Doch warum an Deck aufhören? Wer sich für die Go Local- und Culinary Discovery Tours entscheidet, darf auch an Land den Geschmack der Destinationen entdecken: von den sonnenverwöhnten Weinhängen am Vesuv über ein Kloster auf Madeira (ja, Mönche wissen, was gut ist) bis zu einer schwedischen Farm, die das exklusivste Fleisch des Landes züchtet.

Für alle, die beim Genuss gerne das gute Gewissen mitessen, setzt Oceania Cruises mit der OceaniaNEXT-Initiative auf pflanzliche Kreationen: Über 200 neue gesunde Menüs bereichern die Speisekarten – von Grand Dining Room bis Terrace Café. Wer Lust auf vegane Haute Cuisine hat, bekommt diese sogar in den Spezialitätenrestaurants serviert.

Einmal selbst Sternekoch spielen? Nur zu!

Falls Sie nicht nur am Tisch, sondern auch am Herd glänzen wollen, sind Sie auf den O-Klasse-Schiffen Marina und Riviera genau richtig. Dort wartet das Culinary Center, die erste Mitmach-Kochschule auf hoher See. Unter Anleitung von Spitzenköchen lernen Gäste hier, wie man Pasta al dente zaubert, ein Steak auf den Punkt brät oder ein Dessert anrichtet, das nicht nur Instagram, sondern auch die Schwiegermutter beeindruckt.

Bei Oceania Cruises geht es nicht ums bloße Essen, sondern ums Erleben. Und wenn das Schiff am Ende ein paar Zentimeter tiefer im Wasser liegt – nun ja, dann ist es vermutlich einfach nur sehr, sehr zufrieden.

Eingedeckt

Tafelsilber und Goldornament bei Oceania Cruises

Aufgekocht

Chef Steph im Culinary Center von Oceania Cruises

Norwegian Cruise Line: Streetfood mit Meerblick

Kreuzfahrten sind ja so eine Sache. Die einen lieben sie, die anderen haben Albträume von steifen Dresscodes, festgelegten Essenszeiten und dem immergleichen Buffet-Schlachtfeld. Norwegian Cruise Line (NCL) hatte darauf schon früh keine Lust – und erfand kurzerhand das „Freestyle Cruising“. Heißt: Keine festen Sitzplätze, kein Krawattenzwang, einfach essen, wann, wo und wie man will.

Und weil man sich bei NCL gern neu erfindet, kam 2023 das nächste kulinarische Highlight an Bord: die „Indulge Food Hall“. Eine Art Streetfood-Festival – aber ohne das nervige Anstehen und das Risiko, sich die frisch frittierte Köstlichkeit versehentlich über die Klamotten zu kippen.

Schlemmen ohne Schlangestehen

Das Prinzip ist so simpel wie genial: Elf verschiedene Essensstationen, von asiatisch bis lateinamerikanisch, von süß bis herzhaft. Wer hier entlangspaziert, wird garantiert hungrig – muss sich aber nicht mühsam von Stand zu Stand kämpfen. Stattdessen nimmt man einfach Platz (auch draußen mit Meerblick möglich) und bestellt bequem per Tablet. Das Essen? Wird frisch zubereitet und direkt an den Tisch gebracht. Kein Gedrängel, kein Tablett-Balancieren, einfach nur entspanntes Schlemmen.

Norwegian Cruise Line bringt das Beste aus zwei Welten zusammen – die Vielfalt eines Streetfood-Marktes und den Komfort eines Top-Restaurants. Nur mit besserer Aussicht.

Mein Schiff: Schlemmen ohne Reue (zumindest finanziell)

Kennt Ihr das? Ihr sitzt in einem Restaurant, genießt die Atmosphäre, das Essen, ein Gläschen Wein – und dann kommt die Rechnung. Plötzlich fühlt sich das Dessert nach einer teuren Fehlentscheidung an. Nicht so auf Mein Schiff von TUI Cruises! Hier kann man entspannt schlemmen, ohne ständig an die Reisekasse zu denken. Denn die Premium-Inklusivleistungen machen aus dem Bordleben eine kulinarische Flatrate: Essen, trinken, genießen – ohne böse Überraschungen am Ende des Abends.

All you can schlemmen – aber stilvoll

Bis zu neun Restaurants stehen zur Auswahl, und die Palette reicht von rustikalen Klassikern bis zu modern interpretierten Köstlichkeiten. À-la-carte-Menüs im Atlantik – Klassik oder Mediterran? Kein Problem. Italienische Seelenschmeichler in der Osteria – Pizza e Pasta? Selbstverständlich. An der Wok-Station im Anckelmannsplatz kann man sich seine asiatischen Lieblinge ganz nach Gusto zusammenstellen, während die Eis Bar mit cremigen Verführungen lockt. Und dann gibt es noch das Brot. Wer einmal das Artisan-Brot aus der Backstube probiert hat, wird sich fragen, ob er nicht einfach dauerhaft an Bord ziehen kann.

Luxus für kleines Geld – und gesund geht auch

Für alle, die sich zwischendurch ein echtes Feinschmecker-Erlebnis gönnen möchten, gibt es die Spezialitäten-Restaurants – für einen Bruchteil dessen, was man an Land zahlen würde. Und für die Gesundheitsbewussten? Die „Ganz Schön Gesund“-Gerichte bieten vollen Geschmack ohne schlechtes Gewissen: weniger Fett und Zucker, dafür hochwertige Öle, frische Gewürze und Aromen, die sich nicht hinter Butterbergen verstecken müssen.

Mein Schiff macht es einem leicht, sich an Bord wohlzufühlen – egal, ob man hemmungslos genießt oder bewusst schlemmt. Und das Beste? Man kann einfach genießen, ohne ständig ans Portemonnaie zu denken.

Dessert

Süßes geht immer

Drinks

große Cocktail-Auswahl bei Costa Kreuzfahrten

Ponant – Die hohe Kunst des Genießens, made in France

Es gibt Kreuzfahrten, und es gibt französische Kreuzfahrten. Ein feiner, aber entscheidender Unterschied – zumindest, wenn man mit Ponant reist. Denn als einziges Kreuzfahrtunternehmen unter französischer Flagge nimmt sich Ponant nicht nur der schönsten Reiseziele dieser Welt an, sondern auch einer Mission: die französische Lebensart auf die Weltmeere zu bringen.

Savoir-vivre, aber mit Stil

An Bord bedeutet das nicht nur dezente Eleganz im Design und charmanten Service mit diesem gewissen „French Touch“, sondern vor allem eines: exquisite Küche. Schließlich isst man in Frankreich nicht einfach – man zelebriert. Und weil Exzellenz kein Zufall ist, hat sich Ponant mit niemand Geringerem als Alain Ducasse zusammengetan. Ja, genau dem Alain Ducasse. Sein Beratungsbüro Ducasse Conseil sorgt dafür, dass die Menüs im Restaurant „Nuna“ an Bord der Le Commandant Charcot nicht nur irgendeine Sterneküche sind, sondern seine.

Frankreich zum Schmecken – jeden Tag, in jedem Detail

Der „French Touch“ ist an Bord überall spürbar – oder besser gesagt: schmeckbar. Nachmittags warten feine Macarons von Ladurée, zum Frühstück duftet es nach Gebäck von Lenôtre, dazu gibt’s erlesene Tees von Palais des Thés und die legendäre Bordier-Butter, die Franzosen als nationales Heiligtum verehren. Abends dann ein Glas Taillevent-Wein, und wenn es besonders festlich wird, darf ein Hauch von Veuve Clicquot Champagner nicht fehlen.

Wer mit Ponant reist, kommt nicht nur an entlegene Orte, sondern mitten ins Herz der französischen Genusskultur. Und ganz ehrlich – gibt es eine bessere Art, die Welt zu entdecken, als mit einem perfekten Croissant in der Hand?

Cunard: Very British, very delicious

Manche Dinge ändern sich nie – zum Glück. Denn während die Welt sich im Eiltempo dreht, bleibt auf den Cunard Queens alles so, wie es sein soll: stilvoll, entspannt und herrlich britisch. Hier reist man nicht einfach, man flaniert über Deck. Man speist nicht nur, man zelebriert. Und natürlich trinkt man Tee – aber dazu später mehr.

Darf’s ein bisschen royaler sein?

Cunard wäre nicht Cunard ohne seinen berühmten White Star Service – makellos, stilvoll und mit einer Selbstverständlichkeit zelebriert, als wäre man geradewegs auf einer Zeitreise ins goldene Zeitalter des Reisens geraten. Die Atmosphäre? Ein Hauch von Art déco, eine Prise britische Noblesse und eine gelebte Internationalität, die man schmecken kann.

Jede Cunard Queen bietet ihren Gästen vier Hauptrestaurants – wer welche königliche Tafelrunde genießen darf, hängt von der Kabinen- oder Suitenkategorie ab. Aber keine Sorge: Hier isst man überall auf royalem Niveau. Das Dinner beginnt ab 18 Uhr, und im Britannia Restaurant kann man zwischen früher, flexibler oder später Tischzeit wählen – schließlich sollte man sich für ein königliches Mahl nicht hetzen müssen.

Tea Time & Pub-Kultur – very, very British!

Ein Stück Heimat auf hoher See? Der Golden Lion Pub macht’s möglich. Hier gibt es nicht nur Draft Biere, Ales und Lager, sondern auch echte britische Pub-Klassiker zur Mittagszeit – weil Fish & Chips einfach besser schmecken, wenn sie in einem gediegenen Chesterfield-Sessel serviert werden.

Aber das eigentliche Highlight? Der legendäre Afternoon Tea um 15.30 Uhr im Queens Room. Kein schnödes Tässchen Tee, sondern ein echtes Ritual: Scones mit Clotted Cream und Marmelade, kunstvolle Patisserie, kleine, aber feine Sandwiches – und das alles auf weiß gedeckten Tischen mit Twinings Fine Leaf Tea in feinstem Porzellan. Man könnte fast meinen, die Queen selbst käme gleich zur Tür herein.

Wer mit Cunard reist, speist wie eine Königin, trinkt wie ein Brite und genießt mit Stil. Cheers!

Hapag-Lloyd: Sterne-Küche auf hoher See

Manche Kreuzfahrten sind einfach nur Reisen. Und dann gibt es Hapag-Lloyd Cruises – wo die Schiffe klein, der Service groß und der Anspruch kompromisslos ist. Hier geht es nicht um Masse, sondern um Klasse. Das Routing? Außergewöhnlich. Der Stil? Dezent luxuriös. Die Küche? Ganz großes Kino. Kein Wunder, dass die EUROPA und EUROPA 2 als einzige Schiffe weltweit die Höchstnote 5-Sterne-Plus vom Berlitz Cruise Guide tragen.

Genuss ohne Dresscode, aber mit Niveau

Essen an Bord? Immer exzellent, aber nie steif. Mehrere Restaurants bieten feinste Küche in entspannter Atmosphäre, flexible Tischzeiten inklusive. Ein Aufpreis? Fehlanzeige. Nur die Getränke werden extra berechnet, denn eine Getränkepauschale könnte ja bedeuten, dass sich alle gleich betrinken. Individualität ist nun mal kein All-you-can-drink-Konzept.

Doch das wahre Highlight für Feinschmecker ist „THE GLOBE by Kevin Fehling“. Der Hamburger Drei-Sterne-Koch begann seine Karriere einst als Souschef auf der EUROPA – jetzt bringt er seine avantgardistische Küche dorthin zurück. Und weil Perfektion eben Persönlichkeit braucht, ist er rund 20 Tage im Jahr selbst an Bord, um seine Gäste höchstpersönlich mit kulinarischen Kunstwerken zu bezaubern.

Gesund genießen? Geht auch – mit Doc Fleck.

Wer nach all den Sternemenüs etwas für sein Wohlbefinden tun will, findet im neuen EUROPA REFRESH-Programm den perfekten Ausgleich. Teil davon: eine individuelle Ernährungsberatung nach Dr. Anne Fleck, inklusive ihres berühmten „Doc-Fleck-Frühstücks“. Eine Mischung aus Omega-3-Fetten, Eiweiß und Obst, die satt macht, gesund ist – und verdammt gut schmeckt.

Hapag-Lloyd Cruises beweist, dass Luxus nichts mit steifer Etikette zu tun hat. Hier geht es um echten Genuss – sei es beim Essen, beim Reisen oder einfach beim Leben.

Aussicht

Essen mit Meerblick auf der EUROPA 2

Asiatisch

Spezialitäten-Küche auf der EUROPA 2

MSC Cruises – Essen wie ein Wikinger, trinken wie ein Astronaut

Alle Kreuzfahrtschiffe haben Restaurants. Die MSC World Europa hat einen Garten. Und zwar keinen gewöhnlichen, sondern eine grüne Oase aus Hydrokulturen und Microgreens, die das Herzstück von „Chef’s Garden Kitchen“ bildet – dem Restaurant von Niklas Ekstedt, dem schwedischen Sternekoch mit einer Schwäche für offenes Feuer, nordische Aromen und wilde Kreativität.

Nordische Küche, die überrascht

Ekstedt verbindet traditionelle skandinavische Koch- und Konservierungstechniken mit modernen Geschmacksexplosionen. Klingt kompliziert? Schmeckt sensationell. Jakobsmuschel-Ceviche mit eingelegtem Kohlrabi, Preiselbeeren und Fichtennadeln oder gebratene Langustinenschwänze mit Fingerlimette und Karottensud? Ja, bitte. Und dann ein Dessert aus Baiser, Sanddorn, weißer Schokolade und Eisenkraut. Klingt nach einem Waldspaziergang in Schweden – nur eben auf dem Meer.

Bier aus dem Meer, Cocktails aus der Zukunft

Wem das Essen noch nicht spektakulär genug ist, der hebt sein Glas – oder besser gleich drei: Denn auf der MSC World Europa gibt es die erste Mikrobrauerei auf hoher See. Hier braut Teo Musso, Gründer der legendären italienischen Craftbier-Brauerei Birra Baladin, seine exklusiven „Oceanic“-Biere mit entsalztem Meerwasser. Klingt verrückt, schmeckt genial: Ein Pils, ein Bitterbier und ein Weizenbier – frisch gezapft im Masters of the Sea Pub.

Aber es geht noch futuristischer. Wer schon immer mal von einem Roboter bedient werden wollte, sollte auf der MSC Virtuosa dem MSC Starship Club einen Besuch abstatten. Hier mixt „Rob“ – ein humanoider Barkeeper mit Gesichtsausdrücken (!) – galaktische Cocktails. Währenddessen flimmern 3D-Hologramme, eine digitale Kunstwand sorgt für den passenden Space-Look, und der interaktive Infinity-Tisch lädt zu einer kleinen Reise durch den Kosmos ein. Wer also schon immer mal einen Negroni am Rande des Universums trinken wollte – bitte sehr.
Und dann: Mozzarella, so frisch wie in Neapel

Zwischen all dem nordischen Fine Dining und den intergalaktischen Drinks darf eines nicht fehlen: richtig gute Pizza. Und die gibt’s auf jedem MSC-Schiff – mit täglich frischem, an Bord hergestelltem Mozzarella. Kleiner Tipp: Unbedingt probieren. Könnte sein, dass man dafür sogar einen Roboter-Barkeeper kurz warten lässt.

Pizza

Bei Costa und MSC gibt es gute Pizza

Bewegung

Man kann ja nicht immer nur essen

Costa Kreuzfahrten: Dolce Vita auf See

Italienische Küche an Bord eines italienischen Schiffes? Natürlich. Aber Costa Kreuzfahrten geht noch weiter: Hier wird Pizza nicht einfach serviert, sondern zelebriert. Mozzarella? Frisch an Bord hergestellt. Und die Rezepte? Entwickelt mit der Universität für Gastronomische Wissenschaften in Pollenza. Denn wenn schon dolce vita, dann bitte richtig.

Doch Costa wäre nicht Costa, wenn es nur bei den Klassikern bliebe. Wie schmecken die Orte, die wir besuchen? Genau diese Frage stellen sich Sternekoch Bruno Barbieri, Hélène Darroze und Ángel León. Ihre Antwort? „Destination Dishes“ im Hauptrestaurant und exklusive Menüs im neuen Archipelago-Restaurant – inspiriert von den Aromen der Zielhäfen. Wer mit Costa reist, erlebt also nicht nur fremde Länder, sondern kostet sich einmal quer durch ihre kulinarischen Geheimnisse.
Süßes, das glücklich macht

Für alle, die Desserts nicht nur essen, sondern verehren, gibt es einen Namen, den man sich merken sollte: Riccardo Bellaera. „World Pastry Star“ und Meister der süßen Verführung. Seine Desserts? Oft kugelrund, immer kunstvoll, und jedes davon eine kleine Geschmacksexplosion. Schicht für Schicht zum süßen Glück.

Schokolade? Gibt’s als ganze Kreuzfahrt!

Und dann wäre da noch das Highlight für alle Schokoladenfans: Eine eigene Schokoladen-Kreuzfahrt. An Bord der Costa Toscana trifft sich eine erlesene Runde von fünf Weltklasse-Patissiers, die ihre süßen Geheimnisse in Workshops, Kochshows und Vorträgen preisgeben. Ein Schiff voller Schokolade? Wenn das kein Grund zum Einschiffen ist!

Köstlich

Im Restaurant Archipelago auf der Costa Smeralda

Kunstwerk

Ein typisches rundes Dessert von Ricardo Bellaera

Und auf welchem Schiff genießt Ihr?

Habt Ihr auf einer Kreuzfahrt schon mal ein echtes kulinarisches Highlight erlebt? Erzählt es mir – ich hole mir inzwischen ein Croissant und träume vom nächsten Seegang.

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Liebe Freundinnen von Welt,

wieder bin ich mit dem E-Bike ab auf Sylt unterwegs, diesmal Richtung Rantum – und hungrig. Und wieder habe ich nichts reserviert. Aber das ist auch diesmal kein Problem: Mitten in den Dünen finde ich das Strandbistro „Taatjem Deel“ und treffe dort die Gastgeberin Mirja.

Kommt Ihr mit?

Eure Kirsten, Freundin von Welt

Mit dem Rad in die Dünen zum Strandbistro Taatjem Deel

Gleich hinter dem Ortsschild von Rantum biege ich von der Straße zwischen Heckenrosen auf einen Dünenweg ab. Mein Ziel ist das Strandbistro „Taatjem Deel“, eine in sattem Blau gestrichene Holzhütte.

Tal der Küsse
Der Weg durch die Dünen

Tageskarte
auf der Tafel bei Taatjem Deel

Fingerspitzengefühl und bunte Details im Strandbistro Taatjem Deel

Mirja Albrecht, gebürtige Hamburgerin mit fröhlichem Gemüt und hinreißendem Lachen, hat hier eine bezaubernde kleine Oase geschaffen. Mit Strandkörben auf den Terrassen und funky Inneneinrichtung, eine Mischung aus gemütlichem Schiffercafé und lässiger Surfer-Bude. Mit viel Geschmack und Fingerspitzengefühl. Dass sie Sinn für fröhliche Details hat, sieht man ihr schon an den bunt lackierten Fingernägeln an.

Strandkiosk
alles gibt es to go

Farbenfroh
bis in die Fingerspitzen

Frischer Wind mit Strandkiosk und Shop

„Das hier war früher schon ein Restaurant, das kannte aber kaum jemand“, erzählt sie. Das soll sich ändern. Ihr Konzept ist frisch und heiter. In den Sommerferien hat der Strandkiosk geöffnet, eine umgebaute Weihnachtsmarktbude. Dazu ein kleiner Shop Strandkleidern und Keramik in heiteren Farben. Das alles ist noch recht neu, der frische Wind weht hier seit Sommer 2022.

Trüffel-Fritten und viel Abwechslung im Taatjem Deel

Und dann das Essen! Das Konzept „Tradition trifft Moderne“ findet sich auch auf der abwechslungsreichen Speisekarte. Die reicht von leichten Salaten und raffinierten Snacks bis hin zu feinen Tellergerichten, von der Lobster-Roll bis zum Heilbutt.

„Wir versuchen immer noch einen gewissen Kniff hinzuzufügen. Famous ist unser gegrillter Pulpo auf Süßkartoffelpüree mit lauwarmem Linsensalat – der wird hier richtig abgefeiert! Der ist außen knusprig, innen zart“, sagt Mirja.

Oktopus
hat sich die Trüffelfritten geschnappt

Meerjungfrau
als Türgriff

Alles auch to go – für den Strand

„Es gibt alles auch to go. Vegane Burger, Truffle Fries, dazu eine Flasche Wein und Gläser aus Kunststoff (gibt es dazu) und dann: zum Strand und den Sonnenuntergang angucken.“ Das Bistro liegt in Pole Position, eine Treppe führt direkt zum Strand.

Hinter der Treppe …
ein paar Stufen hinauf …

… liegt der Strand
… ein paar Stufen hinab

Im Tal der Küsse

Taatjem Deel wird übrigens „Totjem Deel“ gesprochen, erzählt mir Mirja. Das ist Friesisch, Taatjem heißt so viel wie Kuss oder Umarmung, Deel ist das Tal. Taatjem Deel ist also das „Tal der Küsse“. Kann es einen romantischeren Namen geben?

Wo finde ich das Strandbistro Taatjem Deel?

Taatjem Deel, Hörnumer Str. 60, 25980 Sylt (OT Rantum), taatjemdeel.de

Mehr Sylt-Tipps auf Freundin von Welt:

Sylter Suppen: Glück, löffelweise

Sylt-Tipp: Brotkunst und Rosensecco bei Johannes King

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stellt Euch vor: wir kommen mit dem Zug auf Sylt an, holen uns in Westerland ein E-Bike ab – und sind hungrig. Die Ferienwohnung ist gebucht, aber einen Tisch im Restaurant haben wir nicht reserviert. Kein Problem: Wir radeln zur Sylter Manufaktur von Johannes King.
Kommt Ihr mit?

Eure Kirsten, Freundin von Welt

Angekommen
Das Rad parkt vor dem Friesenwall

Weiße Pforte
Dahinter: Plätze unter Schirmen

Keitum kulinarisch: Rosen im Glas, Gemüse in der Schüssel

Als Gastgeber ist er ein Naturtalent: Als Johannes King mich im Genuss-Shop seiner Sylter Manufaktur in Keitum empfängt, fühle ich mich sofort willkommen wie bei einem langjährigen Freund. Einem Freund, der auch noch begnadet kochen kann.
Sofort werde ich umsorgt. „Möchten Sie etwas essen? Und hier, den Rosensecco, den müssen Sie unbedingt probieren!“ Schon steht das Glas auf dem Tisch. Dazu ein Gemüsesalat, mit rohem, blanchiertem und etwas gepickeltem Gemüse, darunter Erbsenpüree und Kräuter. Kurz daruf: Brote, die kleine Kunstwerke sind.

Zum Wohl! Der Rosensecco von Johannes King macht Champagner Konkurrenz: Er ist ebenso köstlich – und alkoholfrei.

Den Genussshop betreibt Johannes King seit 10 Jahren. Hier gibt es seine Lieblingsprodukte, handgefertigte Feinkost, aber auch Keramik und Silber von Robbe & Berking. Vorher war der gebürtige Schwabe rund 20 Jahre lang Gastgeber im Söl‘ring Hof in Rantum – das Restaurant dort wurde mit zwei Michelinsternen ausgezeichnet.

Rosensecco
perlt wie Champagner

Die Karte
feine Auswahl

Hmmm!
Lachs auf Rösti

Ahhh!
Röstbrot mit Matjes

Was bekomme ich in der Sylter Manufaktur?

„Wir stellen 80 verschiedene Produkte her, von der Rapsölvinaigrette bis zu den gesalzenen Friesenkeksen. Entenjus. Marmelade. Dressings. Hinter dem Laden gibt es einen eigenen Garten, 800 Quadratmeter. Dort wachsen Mirabellen, aus denen wird Marmelade gekocht. Ein großer Kräutergarten ist auch dabei.“

To go – mit Stil

Manche essen hier, andere nehmen sich etwas mit – ohne Stilverlust. „Das Essen zum Mitnehmen gibt es in Porzellan, dafür wurden extra Suppenbecher mit Deckel entwickelt. Die geschmorte Kalbshaxe kommt im Bräter. Alle Sachen zum Mitnehmen oder zum Liefern lassen werden in Porzellan gebracht – das bringt man dann am nächsten Tag zurück.“

Dosensuppe?
Johannes King öffnet den Deckel

Suppendose
aus Porzellan, präsentiert von Johannes King

Und was läuft am besten?

„Der Renner sind die Rosenprodukte. Der Rosensecco – wenn Sie da ein Glas Ruinart rosé daneben stellen, Sie sehen keinen Unterschied. Und: der Rosensecco ist alkoholfrei.
Zehn Produkte aus dem Rosenblatt der Sylter Heckenrose entstehen hier, auch die Hagebutte wird verarbeitet. Letztes Jahr haben wir 69 Kilogramm Rosenblätter gesammelt. Dabei machen alle mit, auch die Gäste.“

Sylter Heckenrosen
werden zu Gin und Secco

Zucker
natürlich auch mit Rosen

Wann trifft man sich in der Sylter Manufaktur?

„Von 11 bis 20 Uhr ist geöffnet, sonntags aber nie! Man kann bei uns nicht reservieren. Bei schönem Wetter sitzen die Gäste auch draußen auf dem Wall, wir legen da ein paar Lammfelle hin. Es ist ein Kommen und Gehen, das funktioniert. Es gibt auch viele tischübergreifende Gespräche. Manche Gäste kommen sogar drei Mal am Tag.“

Sylter Manufaktur
Draußen sitzen auf Lammfell

Brotkunst
Köstliche Häppchen!

Noch ein Tipp: das Schröder’s

Einen weiteren Genuss-Tipp in Keitum hat Johannes King auch noch für mich: „Sie müssen ins Schröders! Das hat eine Mitarbeiterin von mir aufgemacht. Ganz wunderbar!“ Recht hat er.

Lichblick
im Schröder’s

Sarah Schröder
im Schröder’s hinter der Bar

Sylter Manufaktur Johannes King

Die Sylter Manufaktur Johannes King ist Delikatessenladen und Restaurant in einem. Vor Ort gibt es Gourmet-Snacks sowie regionale Feinkost zum Mitnehmen.
Genuss-Shop der Sylter Manufaktur
, Gurtstig 2
25980 Keitum
johannesking.de

Schröder’s

Schröder’s, Am Tipkenhoog 3, Keitum, schroeders-sylt.de

Mehr Sylt-Tipps verrate ich Euch im neuen „Sylt Magazin 2024 / 2025“. Und demnächst auch im Magazin „Die Inseln – Sylt, Amrum, Föhr“.

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Der Beitrag Sylt-Tipp: Brotkunst und Rosensecco bei Johannes King erschien zuerst auf Freundin von Welt.

Der Suppenwagen in den Dünen

Der Suppenhimmel hat eine Adresse: Dünenstraße 1, List auf Sylt. Hier, wo die Nordseeluft den Appetit anregt (vor allem, wenn man mit dem Fahrrad kommt), hat Maurice Morell mit seinem Suppenwagen eine kleine, feine Oase des Genusses geschaffen. „Sylter Suppen“ ist kein gewöhnlicher Imbiss, sondern ein überraschendes, bodenständiges Feinschmeckererlebnis.

Der Suppenzauberer von Sylt

Kelle schwingen
Maurice Morell füllt Suppe ein

Topping drauf
Ein paar Kräuter und Backerbsen

Maurice Morell ist so etwas wie der Suppenzauberer von Sylt. Mit einem Lächeln verteilt er Glück in flüssiger Form. In seinem Buch „Wie ich lernte, meine eigene Suppe zu kochen und dabei glücklich wurde“ verrät er nicht nur Rezepte, sondern teilt auch seine Philosophie: Suppe ist nicht bloß Nahrung, sondern Balsam für die Seele. Und wer Maurice einmal beim liebevollen Garnieren seiner Kreationen beobachtet hat, weiß, hier kocht jemand mit Herz und Verstand.

Was gibt es heute?
Die Suppen des Tages stehen auf der Karte

Lange Schlange
Geduld haben lohnt sich

Geduld wird belohnt

Die Schlange vor dem kleinen Suppenwagen ist schon kurz vor 12 Uhr lang, die Leute warten geduldig in Strandkörben und unter Sonnenschirmen. Gut gelaunt, anscheinend wissen sie schon, dass es sich lohnt, hier anzustehen. Und ja, die Geduld wird belohnt, nicht nur mit einer außergewöhnlichen Mahlzeit, sondern auch mit dem Gefühl, etwas ganz Besonderes zu erleben.
Die Atmosphäre ist eine Mischung aus Gartenparty und Feinschmeckertreff. Wer hier herkommt, merkt schnell: Zeit ist das Geheimnis – sowohl in Maurices Suppen als auch im Umgang mit seinen Gästen.

Gemüse, Knoblauch und viel Liebe

Freie Plätze
Unterm Sonnenschirm im Grünen

Suppe im Becher
liebevoll verziert mit Kräutern und Backerbsen

Maurice Morell macht ein glückliches, zufriedenes Gesicht, während er Suppen ausgibt. Mit Bedacht und Sorgfalt, fast zärtlich, streut er noch die verschiedenen Komponenten darauf: ein paar Cashewkerne, dazu ein Klecks Hafersahne. Oder Backerbsen, „wie man sie früher bei der Tante bekam“.
Jede Suppe erzählt eine Geschichte – von der Linsensuppe, die nach oldenburgischem Rezept der Großmutter gekocht wird, bis hin zur Kokos-Möhren-Creme, ein flüssiges Geschmacksfeuerwerk. Die Suppen werden stets frisch gekocht. Alles auf pflanzlicher Basis, also vegan, „aber das muss man den Gästen ja nicht so sagen, ihnen schmeckt es ja.“ Immer dabei: Sylter Meersalz, Sylter Rapsöl und viel Liebe. Und Knoblauch. „Prinzipiell gebe ich pro 2,2 Liter eine Knoblauchzehe hinzu. Sie ist für das Geschmackserlebnis unverzichtbar.“

Nachschlag gibt es durch die Hintertür

Im Suppenwagen
stehen vier Thermomixe

Nachschlag hier
steht an der Hintertür des Wagens

Im Wagen stehen 4 Thermomixe. Die sind für die Cremesuppen, durch das Aufschlagen wird das Aroma breiter, „es geht auf der Zunge spazieren“, so Morell. Die Linsen werden im Drucktopf gekocht.

Maurice hat das Konzept der Fast Food-Kultur auf den Kopf gestellt. Hier gibt es keine Eile, nur das Versprechen auf eine Mahlzeit, die mit Liebe und Sorgfalt zubereitet wurde. Der Suppenwagen ist eine Bühne, auf der Maurice an drei Tagen in der Woche sein Ein-Mann-Stück aufführt – und jeder ist eingeladen, Teil des Publikums zu sein. Und wer nach einer Portion noch nicht satt ist: Auf der Rückseite des Wagens – durch die Hintertür – gibt es Nachschlag.

Wer Suppe will, muss pünktlich sein

Spiegel
am Suppenwagen

Sonnenschirm
im Dünengras

Maurice Morells Suppenwagen ist ein Muss für jeden Sylt-Besuch. Tipp: Rechtzeitig kommen, Zeit mitbringen und vielleicht ein eigenes Gefäß. Um 12 wird geöffnet, ab 13 Uhr wird es oft schon knapp mit den Suppen. Wer Glück hat, ergattert einen Platz im Strandkorb oder unter einem Sonnenschirm in den grasbewachsenen Dünen. Ausverkauft ist meist gegen 14 Uhr.

Erst die Suppe
Maurice Morell im Suppenwagen

Und noch Brot dazu
Wird man davon satt? Ja!

So, nun schnappt euch eure Löffel und macht euch auf den Weg zur Dünenstraße 1.
Es erwartet euch nicht nur eine köstliche Suppe, sondern ein kleines Stück Glück in einem Becher. Und wer weiß, vielleicht entdeckt ihr ja auch das Geheimnis, wie man beim Suppe kochen glücklich wird.

Wer? Wo? Wann?

Sylter Suppen, Maurice Morell, Dünenstraße 1, 25992 List
Wann? Dienstag, Mittwoch und Donnerstag ab 12 Uhr bis ausverkauft (meist 14 Uhr)
sylter-suppen.de (Wer die Suppen nachkochen möchte: Auf seiner Website verrät Maurice Morell auch seine Rezepte. Man muss ihn nur nach dem Passwort fragen …)

Jetzt eine Suppe!
Noch ist welche da

Nu ist zu
Suppe ist ausverkauft

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